電動(dòng)絞車的設(shè)計(jì)【含CAD圖紙+文檔】

電動(dòng)絞車的設(shè)計(jì)【含CAD圖紙+文檔】,含CAD圖紙+文檔,電動(dòng),絞車,設(shè)計(jì),cad,圖紙,文檔 摘要 電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)絞車（液壓絞車）是利用液壓馬達(dá)直接或通過(guò)減速箱來(lái)拖動(dòng)滾筒的一種新型絞車。 液壓絞車廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械以及海洋船舶、海洋石油等領(lǐng)域，大噸位、高性能液壓絞車是海洋石油生產(chǎn)用于野外和港口、碼頭進(jìn)行重載設(shè)備的水平拖拉作業(yè)和海上船舶定位的關(guān)鍵設(shè)備。 本論文主要是闡述煤礦用的普通液壓提升絞車，其基本原理及其設(shè)計(jì)方法也同樣適用于煤礦用的其它液壓絞車及建筑和船舶等使用的液壓絞車。本論文主要包括液壓絞車的液壓執(zhí)行件、 鋼絲繩的選擇，卷筒的設(shè)計(jì)與計(jì)算以及減速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算。而且對(duì)渦輪、蝸桿、渦輪軸、蝸桿軸進(jìn)行了設(shè)計(jì)與計(jì)算，對(duì)主要的軸承和鍵的主參數(shù)進(jìn)行了選擇和校核。 關(guān)鍵詞 液壓絞車；減速器；渦輪；軸承 Abstract Motor-driven winch( Hydraulic winch )is to use hydraulic motors directly or through the slowdown me to drag a new winch drum Motor-driven winch is widely used in the areas of construction machinery, mining,machinery, building, machinery as well as marine ships and oil exploitation.Hydrostatic winch of high tons and performance is a key equipment in horizontaltrailing, operation for heavy equipment of sea oil industry in open field, sea port and harbor and for ship positioning, on the sea. This paper is mainly explained by the general coal mine hydraulic hoist, and the basic principles and design methods are equally applicable to the use of coal and other hydraulic winch and ship construction, such as the use of hydraulic winch. This paper, including hydraulic winch the implementation of hydraulic, the choice of wire rope, reel and the design and calculation of the design and calculation reducer. Main parameter calculation, selection of the main bearings and keys. Keywords Hydraulic winch Reducer Turbine Bearing 目 錄 1 緒論 1 1.1簡(jiǎn)介 1 1.1.1絞車概述 1 1.1.2絞車功能與結(jié)構(gòu) 1 1.1.3絞車分類方法 2 1.1.4絞車應(yīng)用 6 1.2 液壓絞車的用途、工作原理和類型 8 1.2.1液壓絞車的用途和工作原理 8 1.2.2液壓絞車的具體分類 8 2 液壓執(zhí)行件、鋼絲繩和卷筒設(shè)計(jì)與計(jì)算 10 2.1 液壓執(zhí)行件的選擇 10 2.1.1液壓泵 10 2.1.2液壓馬達(dá) 10 2.1.3液壓馬達(dá)的選擇與計(jì)算 11 2.2鋼絲繩的選取和使用 11 2.2.1鋼絲繩的選取 11 2.2.2鋼絲繩的使用 12 2.2.3 鋼絲繩在卷筒上的固定 12 2.3 卷筒設(shè)計(jì)與計(jì)算 13 2.3.1卷筒結(jié)構(gòu)及常用材料 13 2.3.2卷筒容繩尺寸參數(shù) 13 3 減速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算 16 3.1減速器設(shè)計(jì)概述 16 3.2 蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn) 18 3.3普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的幾何尺寸 19 3.4普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的承載能力計(jì)算 21 3.5普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的效率、潤(rùn)滑和熱平衡計(jì)算 25 3.6蝸桿和蝸輪的結(jié)構(gòu) 27 3.7蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì)和計(jì)算 27 3.8蝸桿軸計(jì)算與校核 31 3.9蝸輪軸的計(jì)算和校核 35 4 軸承的選擇 41 4.1軸承的選擇因素 41 4.2軸承的型號(hào)確定 42 4.2.1蝸桿軸軸承的選擇 42 4.2.2蝸輪軸軸承的選擇 42 4.3軸承校驗(yàn) 42 4.3.1圓錐滾子軸承效驗(yàn) 42 4.3.2推力調(diào)心滾子軸承效驗(yàn) 45 5鍵的設(shè)計(jì)與選擇 48 5.1鍵的選擇 48 5.1.1平鍵聯(lián)結(jié) 48 5.1.2平鍵聯(lián)結(jié)的計(jì)算 48 5.2蝸輪上鍵的選擇和強(qiáng)度校核 48 6 箱體的設(shè)計(jì) 50 結(jié) 論 51 致謝 52 參 考 文 獻(xiàn) 53 附錄 54