LS250螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)含開(kāi)題及9張CAD圖

LS250螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)含開(kāi)題及9張CAD圖,ls250,螺旋,輸送,設(shè)計(jì),開(kāi)題,cad XX設(shè)計(jì)（XX）開(kāi)題報(bào)告 題目名稱 螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 專(zhuān)業(yè)班級(jí) 學(xué)號(hào) 一、選題的目的和意義： 螺旋輸送機(jī)主要用于輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀物料，如煤粉、純堿、再生膠粉、氧化鋅、碳酸鈣及小塊煤等，螺旋輸送機(jī)不適宜輸送易變質(zhì)、粘性大的和易結(jié)塊的物料。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。 ? 選擇這個(gè)課題對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)挑戰(zhàn)，在相關(guān)資料較少的不利情況下，更能激發(fā)我投入大量的時(shí)間來(lái)對(duì)此進(jìn)行研究。選擇本設(shè)計(jì)題目，有以下目的和意義： 1 培養(yǎng)學(xué)生將先修的基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程中所獲得的理論知識(shí)在實(shí)際的設(shè)計(jì)工作中綜合地加以應(yīng)用，獨(dú)立完成課題的工作能力。加深領(lǐng)會(huì)計(jì)算的基本理論和深化所學(xué)的理論知識(shí)；拓展解決問(wèn)題的思維能力，讓思維更活并培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)； 2 樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想，為以后在工作中遇到相關(guān)問(wèn)題提供解決依據(jù)； 3 通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)的實(shí)踐演練環(huán)節(jié)的訓(xùn)練，把基礎(chǔ)理論知識(shí)聯(lián)結(jié)成有效的知識(shí)網(wǎng)絡(luò)體系，使學(xué)生對(duì)整體機(jī)械結(jié)構(gòu)的構(gòu)型設(shè)計(jì)有一定深度的認(rèn)識(shí)； 4 掌握一般設(shè)計(jì)流程和解決問(wèn)題的方法論，為工作實(shí)踐提供解決問(wèn)題的思路； 。 二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀簡(jiǎn)述： 國(guó)內(nèi)螺旋輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀 我國(guó)生產(chǎn)制造的螺旋輸送機(jī)的品種、類(lèi)型較多。在“八五”期間，通過(guò)國(guó)家一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，螺旋輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離螺旋輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開(kāi)發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離螺旋輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮螺旋輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并對(duì)螺旋輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。 國(guó)外螺旋輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀 國(guó)外螺旋輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個(gè)方面：一方面是螺旋輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，如高傾角帶輸送機(jī)、管狀螺旋輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎螺旋輸送機(jī)等各種機(jī)型；另一方面是螺旋輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速等大型螺旋輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開(kāi)發(fā)應(yīng)用于了螺旋輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了螺旋輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。其關(guān)鍵技術(shù)與裝備有以下幾個(gè)特點(diǎn)： ⑴設(shè)備大型化。其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展，以滿足年產(chǎn)300~500萬(wàn)t以上高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要。 ⑵應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)監(jiān)控等高新技術(shù)，采用大功率軟起動(dòng)與自動(dòng)張緊技術(shù)，對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)控，大大地降低了輸送帶的動(dòng)張力，設(shè)備運(yùn)行性能好，運(yùn)輸效率高。 ⑶采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)與中間驅(qū)動(dòng)及其功率平衡、輸送機(jī)變向運(yùn)行等技術(shù)，使輸送機(jī)單機(jī)運(yùn)行長(zhǎng)度在理論上已有受限制，并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動(dòng)的可靠性。 ⑷新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。如包含CST等在內(nèi)的各種先進(jìn)的大功率驅(qū)動(dòng)裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機(jī)尾等。如英國(guó)FSW生產(chǎn)的FSW1200/（2~3）×400（600）工作面順槽螺旋輸送機(jī)就采用了液粘差速或變頻調(diào)速裝置，運(yùn)輸能力達(dá)3000 t/h以上，它的機(jī)尾與新型轉(zhuǎn)載機(jī)（如美國(guó)久益公司生產(chǎn)的S500E）配套，可隨工作面推移而自動(dòng)快速自移、人工作業(yè)少、生產(chǎn)效率高。 ? 國(guó)內(nèi)外螺旋輸送機(jī)技術(shù)的差距 ⑴裝機(jī)功率? 我國(guó)工作面順槽可伸縮螺旋輸送機(jī)最大裝機(jī)功率為4×250 kW，國(guó)外產(chǎn)品可達(dá)4×970 kW，國(guó)產(chǎn)螺旋輸送機(jī)的裝機(jī)功率約為國(guó)外產(chǎn)品的30%～40%，固定螺旋輸送機(jī)的裝機(jī)功率相差更大。 ⑵運(yùn)輸能力? 我國(guó)螺旋輸送機(jī)最大運(yùn)量為3000 t/h，國(guó)外已達(dá)5500 t/h。 ⑶最大輸送帶寬度? 我國(guó)螺旋輸送機(jī)為1400 mm，國(guó)外最大為1830 mm。 ⑷帶速? 由于受托輥轉(zhuǎn)速的限制，我國(guó)螺旋輸送機(jī)帶速為4m/s，國(guó)外為5m/s以上。 ⑸工作面順槽運(yùn)輸長(zhǎng)度? 我國(guó)為3000 m，國(guó)外為7300m。 ⑹自移機(jī)尾? 隨著高產(chǎn)高效工作面的不斷出現(xiàn)，要求順槽可伸縮螺旋輸送機(jī)機(jī)尾隨著工作面的快速推進(jìn)而快速自移。國(guó)內(nèi)自移機(jī)尾主要依賴進(jìn)口，主要有2種：（a）隨轉(zhuǎn)載機(jī)一起移動(dòng)的由英國(guó)LONGWALL公司生產(chǎn)的自移機(jī)尾裝置。（b）德國(guó)DBT公司生產(chǎn)的自移機(jī)尾裝置。前者只有一個(gè)推進(jìn)油缸，后者則有2個(gè)推進(jìn)油缸。LONGWALL公司生產(chǎn)的自稱機(jī)尾用于在國(guó)內(nèi)帶寬1.2 m的輸送機(jī)上，缺點(diǎn)是自移機(jī)尾輸送帶的跑偏量太小，糾偏能力弱，剛性差。德國(guó)生產(chǎn)的自移機(jī)尾在國(guó)內(nèi)使用效果優(yōu)于前者，水平、垂直2個(gè)方向均有調(diào)偏油缸，糾偏能力強(qiáng)。因此，前者還需完善，后者則需研制。但對(duì)自移機(jī)尾的要求是共同的，既要滿足輸送機(jī)正常工作時(shí)防滑的要求，又要滿足在輸送機(jī)不停機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)快速自移。 ⑺高效儲(chǔ)帶與張緊裝置? 我國(guó)采用封閉式儲(chǔ)帶結(jié)構(gòu)和絞車(chē)紅緊為主，張緊小車(chē)易脫軌，輸送帶易跑偏，輸送帶伸縮時(shí)，托輥小車(chē)不自移，需人工推移，檢修麻煩。國(guó)外采用結(jié)構(gòu)先進(jìn)的開(kāi)放式儲(chǔ)帶裝置和高精度的大扭矩、大行程自動(dòng)張緊設(shè)備，托輥小車(chē)能自動(dòng)隨輸送帶伸縮到位。輸送帶有易跑偏，不會(huì)出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象。 ⑻輸送機(jī)品種? 機(jī)型品種少，功能單一，使用范圍受限，不能充分發(fā)揮其效能，如拓展運(yùn)人、運(yùn)料或雙向運(yùn)輸?shù)裙δ?，做到一機(jī)多用； 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）所采用的研究方法和手段： 本次設(shè)計(jì)，按照導(dǎo)師的要求，我們分組設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中我們首先查閱大量的資料，對(duì)螺旋輸送機(jī)有了一個(gè)大概的了解，掌握其基本的計(jì)算方法。在設(shè)計(jì)中遇到的問(wèn)題我們一般通過(guò)小組討論的方式解決，如不能解決的問(wèn)題我們就通過(guò)以下方法： 1 通過(guò)學(xué)校圖書(shū)館等途徑查找借閱相關(guān)參考資料、書(shū)籍、文獻(xiàn)等。 2 在相關(guān)工廠進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)以增強(qiáng)實(shí)踐理論知識(shí)。 3 通過(guò)指導(dǎo)老師和相關(guān)工程師的指導(dǎo)熟悉設(shè)計(jì)任務(wù)及設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容。 4 瀏覽因特網(wǎng)上的相關(guān)資料，獲取設(shè)計(jì)相關(guān)資料。 5 通過(guò)對(duì)相關(guān)資料和數(shù)據(jù)進(jìn)行理論計(jì)算和分析，以順利完成該設(shè)計(jì)。 6 自學(xué)該設(shè)計(jì)中所需理論知識(shí)，完成對(duì)應(yīng)的計(jì)算和設(shè)計(jì)。 四、主要參考文獻(xiàn)與資料獲得情況： 徐灝主編 新編機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 吳相憲 王正為 黃玉堂 主編. 實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè). 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社 濮良貴 紀(jì)名剛主編 機(jī)械設(shè)計(jì) 第七版 北京：高等教育出版社 廖念釗等編.互換性與技術(shù)測(cè)量.第四版.北京：中國(guó)計(jì)量出版社 機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)計(jì)手冊(cè) 機(jī)械工藝出版社 劉元偉 付民愛(ài) 主編 物流機(jī)械 機(jī)械工藝出版社 羅毅 主編 物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備與技術(shù) 北京理工大學(xué)出版社 張榮善 散料輸送與貯存 化學(xué)工業(yè)出版社 張興輝 運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè) 化學(xué)工業(yè)出版社 洪志明 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械 機(jī)械工業(yè)出版社 范祖堯 現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 黎佩琨 礦山運(yùn)輸及提升 冶金工業(yè)出版社 梁庚煌 運(yùn)輸機(jī)械手冊(cè) 化學(xué)工業(yè)出版社 中國(guó)礦業(yè)學(xué)院 礦山運(yùn)輸機(jī)械 煤炭工業(yè)出版社 潘英.通用機(jī)械設(shè)計(jì).徐州:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社 五、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排（按周說(shuō)明）： 第8周 （4月6日——4月12日）撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告，整理已有文獻(xiàn)資料。 第9-11周 （4月13日——5月3日） 利用收集到的資料，設(shè)計(jì)計(jì)算。 第12周（5月4日——5月10日）根據(jù)老師征求意見(jiàn)進(jìn)行修改設(shè)計(jì)計(jì)算。 第13-15周 （5月11日——5月24日）根據(jù)計(jì)算，繪圖。 第16周 （5月25日——5月31日）根據(jù)老師意見(jiàn)修改繪圖。 第17周 （6月1日——6月7日）整理，裝訂。 六、指導(dǎo)教師審批意見(jiàn)（對(duì)選題的可行性、研究方法、進(jìn)度安排作出評(píng)價(jià)，對(duì)是否開(kāi)題作出決定）： 指導(dǎo)教師： （簽名） 年 月 日