東風(fēng)汽車-中期業(yè)績發(fā)布會.ppt

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1、HK000KL3,Interim report 2007,30 Aug 2007,I、2007年上半年中國汽車業(yè)回顧,II、2007年上半年東風(fēng)集團業(yè)務(wù)介紹,III、2007年上半年本集團財務(wù)表現(xiàn),IV、2007年中國汽車業(yè)以及本集團展望,I. 2007年上半年中國汽車業(yè)回顧,中國汽車業(yè)快速成長 新車不斷推出,可供消費者選擇的產(chǎn)品不斷增加 商用車增長高于預(yù)期,重型卡車高速增長 降價壓力依然存在,行業(yè)整體盈利能力得到提高 自主品牌乘用車迅速崛起,主要定位于中、低端市場 汽車消費從一線城市向二線城市轉(zhuǎn)移,財富效應(yīng)逐步釋放,1、中國汽車業(yè)快速增長,中國汽車總銷量,中國乘用車銷量1,單位:千輛,單位:

2、千輛,中國商用車銷量,單位:千輛,資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會 注1:按照中國汽車工業(yè)協(xié)會的分類方法,乘用車包括基本型乘用車(轎車)、MPV、SUV和交叉型乘用車,增長率: 23.3%,2、新車不斷推出,可供消費者選擇的產(chǎn)品不斷增加,1-6月份投放的全新車型,車型投放及價格區(qū)間分布,資料來源:新浪汽車,3、商用車增長高于預(yù)期,重型卡車高速增長,良好宏觀經(jīng)濟,促進了重卡市場的快速增長,計重收費實施的影響,公路交通的系統(tǒng)升級和公路貨運需求增長,國III排放標準的執(zhí)行導(dǎo)致提前消費,4、降價壓力依然存在,行業(yè)整體盈利能力得到提高,汽車行業(yè)盈利能力提升,汽車行業(yè)盈利能力趨于穩(wěn)定,數(shù)據(jù)來源:CICC研究報告

3、,數(shù)據(jù)來源:CAAC,5、自主品牌乘用車迅速崛起,主要定位于中低端市場,自主品牌市場地位迅速上升,自主品牌主要定位于中低端市場,資料來源:CICC汽車行業(yè)報告,6、汽車消費主力群體從一線城市向二線城市轉(zhuǎn)移,財富效應(yīng)釋放,一線城市百戶家庭擁有率,二線城市百戶家庭擁有率,資料來源:CICC汽車行業(yè)報告,II. 2007年上半年東風(fēng)集團業(yè)務(wù),2007年上半年東風(fēng)集團汽車業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長 東風(fēng)集團汽車業(yè)務(wù)細分市場銷售情況和市場占有率 乘用車業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長 不斷投放具有市場競爭力的新車型 穩(wěn)健的產(chǎn)能推進規(guī)劃 國產(chǎn)化率不斷提高,乘用車平穩(wěn)增長,汽車銷量穩(wěn)步增長,商用車業(yè)務(wù)較快增長,1、2007年上半年東風(fēng)集團汽

4、車業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,2007年上半年,本集團汽車銷售總量為46萬輛,同比增長28.5%??煊谛袠I(yè)的23.3%的增幅。其中乘用車實現(xiàn)28.3%增長,商用車業(yè)務(wù)增幅為28.8%。,單位:萬輛,2、東風(fēng)集團汽車業(yè)務(wù)細分市場銷售和市場占有率,單位:輛,3、乘用車業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長,2007年上半年,本集團乘用車實現(xiàn)銷售29.9萬輛,同比增長28.3%。,4、不斷投放推出具有市場競爭力的新車型,2007年上半年,標致206,車型,報告期本集團再推3款新車,新車型獲得了市場的廣泛認可,神龍汽車公司 3月24日,東風(fēng)雪鐵龍薩拉畢加索全新上市,引導(dǎo)了“家用寬敞轎車”新潮流,截止到今年7月份,累計銷售近4000輛 東風(fēng)汽

5、車有限公司 4月22日,東風(fēng)日產(chǎn)全新轎車驪威上市,此款空間寬敞的轎車重新定義了“十萬家轎” ,截止到今年7月份,累計銷售19585輛 東風(fēng)本田汽車有限公司 4月18日,東風(fēng)本田新CRV上市,這款車兼具轎車和越野車性能,一上市就受到市場的熱烈追捧,截止到今年7月份,累計銷售15047輛,5、穩(wěn)健的產(chǎn)能推進規(guī)劃,穩(wěn)健的產(chǎn)能推進規(guī)劃,千輛,產(chǎn)能利用率穩(wěn)步提升,6、國產(chǎn)化率不斷提高,III. 2007年上半年本集團財務(wù)表現(xiàn),主營業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長 毛利穩(wěn)定增長 盈利能力、營運能力不斷增強,1、主營業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長,銷售收入結(jié)構(gòu)和比例,銷售收入增長,23.7%,百萬元人民幣,2、毛利穩(wěn)定增長,乘用車毛利率,東風(fēng)汽

6、車集團整體毛利和毛利率,商用車毛利率,百萬元人民幣,3、盈利能力、運營能力不斷增強,凈資產(chǎn)收益率提升,凈利潤及凈利潤率提升,存貨周轉(zhuǎn)加快,百萬元人民幣,IV. 2007年中國汽車業(yè)以及本集團展望,中國汽車行業(yè)展望,根據(jù)公司事業(yè)計劃預(yù)測,預(yù)計2007年中國汽車總需求量將達到857.3萬輛(含進口車15.7萬輛);2007年乘用車總需求達到632.1萬輛(扣除進口車15萬輛,國內(nèi)銷售為617.1萬輛),將比2006年總需求540.4萬輛(含進口車22.77萬輛)增長16.96%,商用車總需求達到225.2萬輛(含進口商用車0.7萬輛),同比增長9.8%; 本集團今年銷售目標確定在為9095萬輛,其中乘用車和商用車的銷售比例為70:30,謝 謝,

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