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10kV 線路施工組織設計 文檔
1
2020 年 4 月 19 日
四川達州 **** 輸變電工程(變電工程)施工臨時用電
2、
施
工
方
案
施工單位:四川 ****** 有限公司
二 0 一六年八月
文檔僅供參考,不當之處,請聯(lián)系改正。
批 準:
審 核 :
編 制 :
3、
四川達州 **** 輸變電工程(變電工程)施工臨時用電
施工方案目錄
第 一 章 工 程 概 況 及 特
點
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2020 年 4 月 19 日
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第 二 章 施 工 現(xiàn) 場 組 織 機
構
6
第 三 章 施 工 方
案
10
第 四 章 施 工 綜 合 進 度 及 保 證 工 期 措
施 1
4、
6
第 五 章 質(zhì) 量 目 標 質(zhì) 量 保 證 體 系 技 術 組 織 措
施 17
第 六 章 安 全 目 標 、 安 全 保 證 體 系 及 技 術 措
施 25
第 七 章 環(huán) 境 保 護 和 文 明 施
工
30
第 八 章 計 劃 統(tǒng) 計 和 信 息 管
理
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2020 年 4 月 19 日
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第一章 工程概況及特點
一、編制依據(jù)
依據(jù)四川 **** 輸變電工程(變電工程)施工臨時用電工程設計方案,按照《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》、《中低壓配電網(wǎng)標準化作業(yè)指導書》、《中低壓配電網(wǎng)實用技術指導書》等相關規(guī)定,并結合我公司經(jīng)驗制定本方案。本施工組織方案作為指導施工的依據(jù),突出科學性及可行性,是確保優(yōu)質(zhì)、安全、文明、準點完成全部施工任務的重要
經(jīng)濟技術文件。
二、線路概況
建設地點:達州
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建設單位:
設計單位:
施工單位:四川 ******** 有限公司
工期要求: 22 日歷天
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2020 年 4 月 19 日
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工程筒介:四川達州
******
輸變電工程(變電工程)施工臨時用電
工程從新建的 220kV 變電站西北側最近的 10kV 線路(該線路屬 ****
公司) T 接至新建的大竹 220kV 站大門附近的施工用電變壓器,新建
10kV 配電線路全程 1.065km ,桿塔 1
7、1 基。線路為單回路,導線采用
電力
LGJ-
50/8
型鋼芯鋁絞線。
線路路徑:線路從新建的大竹 220kV 變電站西北側 10kV 線路 T
后,線路向東偏南走線,鉆越東柳一團 35kV 線路后,最終到達新建的大
接
竹 220kV 變電站附近,線路全長 1.065km,曲折系數(shù) 1.02。
線路地形、地質(zhì)情況:①線路海拔高度在 365m 左右,地形高差起伏
較小,根據(jù)線路所經(jīng)地帶的地形狀況,全線線路地形劃分為:丘陵占
100%。②全線為殘
8、破積土覆蓋,地表主要以軟塑、可塑土層為主,其下
為中等風化的頁巖、砂巖,植被較發(fā)育,其地質(zhì)劃分為:黏土占
30%,
風化頁巖、泥巖占 70%。③全線無不良地質(zhì)現(xiàn)象。
交通運輸:主要利用烏木鎮(zhèn)至團壩鎮(zhèn)的鄉(xiāng)道,交通運輸情況較好,
全線人力運輸距離約為 0.15km ,汽車運輸距離為 45km。
三、工程承包范圍:
1、基礎型式:基礎均采用預制的拉盤。
2、桿塔型式:
本工程共使用桿塔 10 基、采用錐形的鋼筋混凝土桿,稍徑為Φ
190 的
非預應力電桿離心制造,壁厚
50mm ,砼桿號 C40 級,其配筋分別為 12
Φ 16。所采用金屬材料均為 Q235 鋼接。接頭鋼圈刷二道防銹漆、一道油漆防腐。桿塔所有的外露鐵件及埋置于土壤里的金屬零部件和連接件均
采取熱鍍鋅防腐處理。
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