2019年高考地理二輪復(fù)習(xí) 專題04 人口、城市與交通課件 新人教版.ppt

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專題04人口 城市與交通 人口 城市與交通既相互獨立 又相互聯(lián)系 人口增長及其空間分布的不平衡 促進(jìn)城市的產(chǎn)生與發(fā)展 交通既是人類相互聯(lián)系的需要 也是架起城市間相互聯(lián)系的橋梁 復(fù)習(xí)過程中著重把握三個重點 人口 人口增長模式 人口問題和影響人口遷移的原因 城市 城市空間結(jié)構(gòu)和城市化 交通 交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位因素及其意義 高考考情分析 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建 1 人口增長與人口問題 1 表現(xiàn) 時間變化 受社會生產(chǎn)力發(fā)展的影響 人口數(shù)量不斷增長 空間分布 受自然條件和社會經(jīng)濟(jì)條件影響 人口分布呈現(xiàn)空間不均衡性 2 決定因素 社會生產(chǎn)力的發(fā)展 人口自然增長率 人口出生率 人口死亡率 人口增長 人口自然增長 人口機(jī)械增長 3 人口增長模式世界人口增長模式可劃分為原始型 高高低模式 傳統(tǒng)型 高低高模式 和現(xiàn)代型 低低低模式 一 人口 不同人口增長模式的出生率 死亡率和自然增長率不同 導(dǎo)致人口增長的速度不同 對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響也不同 這種影響有利有弊 如下圖所示 2 人口結(jié)構(gòu)與人口問題人口結(jié)構(gòu)主要包括人口年齡結(jié)構(gòu) 人口性別結(jié)構(gòu) 人口文化結(jié)構(gòu)等 人口結(jié)構(gòu)若出現(xiàn)不合理 則會引發(fā)人口問題 1 人口的年齡結(jié)構(gòu)與人口問題人口的年齡結(jié)構(gòu)是指年齡人口在總?cè)丝谥械谋戎?就目前而言 世界人口年齡結(jié)構(gòu)存在的問題主要表現(xiàn)為人口年輕化和人口老齡化 2 人口的性別結(jié)構(gòu)與人口問題人口的性別結(jié)構(gòu)通常用 性別比 來衡量 即用100位女性對應(yīng)的男性數(shù)來衡量 它用來反映該地區(qū)或國家人口的性別結(jié)構(gòu)是否合理或協(xié)調(diào) 性別比失衡會造成婚姻 家庭和社會的不穩(wěn)定 不利于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 國家應(yīng)加大思想宣傳教育 嚴(yán)禁非醫(yī)學(xué)鑒定胎兒性別 3 人口的文化結(jié)構(gòu)與人口問題人口的文化結(jié)構(gòu)主要是指各學(xué)歷層次人口在總?cè)丝谥兴嫉谋壤?人口總體文化水平過低 不利于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 國家應(yīng)加大對勞動者的職業(yè)技能培訓(xùn) 3 不同國家或地區(qū)的人口問題及對策 方法技巧 人口增長模式的判讀 1 根據(jù)國家類型判讀 發(fā)達(dá)國家以及個別發(fā)展中國家如中國 古巴等人口增長模式為現(xiàn)代型 低低低模式 大部分發(fā)展中國家為傳統(tǒng)型 高低高模式 個別經(jīng)濟(jì)極為落后的地區(qū) 原始部落 為原始型 高高低模式 同一國家內(nèi)部的不同地區(qū)或城市由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異等因素影響 人口增長模式也有所不同 2 根據(jù)人口自然增長率判讀 通常人口自然增長率高于1 人口增長模式為傳統(tǒng)型 低于1 或為負(fù)值 為現(xiàn)代型 3 根據(jù)人口年齡結(jié)構(gòu)金字塔圖判讀 人口年齡結(jié)構(gòu)金字塔圖的形狀為 下寬上窄 人口增長模式為傳統(tǒng)型 上寬下窄 則為現(xiàn)代型 4 根據(jù)生產(chǎn)力水平判讀 農(nóng)業(yè)社會及其以前是原始型 工業(yè)化初期屬于傳統(tǒng)型 后工業(yè)化時期屬于現(xiàn)代型 4 影響人口遷移的因素 1 不同階段 不同區(qū)域 不同人群人口遷移的影響因素 2 工業(yè)化 城市化對人口遷移的影響城市是一個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心 第二 三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá) 城市就業(yè)機(jī)會多 工資水平高 是發(fā)展中國家人口遷移的主要方向 工業(yè)化 城市化的不斷發(fā)展 促進(jìn)了農(nóng)村人口的遷移 3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對人口遷移的影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對勞動力的數(shù)量和素質(zhì)要求發(fā)生變化 高新技術(shù)的發(fā)展 促進(jìn)了高端技術(shù)人才的遷入 加快了普通勞動力技能的提升 伴隨著勞動力導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移 勞動力遷移方向也發(fā)生了變化 5 人口遷移的影響 1 人口遷移對地理環(huán)境的影響 2 人口遷移對城市化的影響大量農(nóng)村人口遷入城市 為城市注入了活力 促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 隨著人口規(guī)模的擴(kuò)大 城市的用地規(guī)模也不斷擴(kuò)大 城市功能區(qū)布局也隨之發(fā)生變化 郊區(qū)不斷出現(xiàn)住宅小區(qū) 促進(jìn)了郊區(qū)城市化的進(jìn)程 3 人口遷移對就業(yè)結(jié)構(gòu)的影響伴隨著人口遷移 會不斷出現(xiàn)新的職業(yè) 如學(xué)齡兒童遷移人口增多 則遷入地應(yīng)增加或加強(qiáng)中小幼教師的師資力量 方法技巧 分析影響人口遷移的主要因素的方法首先 明確影響人口遷移的因素有哪些 做到分析判斷有目標(biāo) 影響人口遷移的因素有很多 現(xiàn)用框圖匯總?cè)缦?其次 分析遷移人口的構(gòu)成特點 對比分析遷出地與遷入地的自然和社會環(huán)境差異 做到分析判斷有依據(jù) 如下圖分析 第三 分析遷入地和遷出地對人口遷移產(chǎn)生巨大拉力和推力的因素 確定其中影響最大的拉力因素就是影響人口遷移的主導(dǎo)因素 二 城市 1 各種交通運(yùn)輸方式的選擇 2 現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向高速化 大型化 噸位 專業(yè)化 大型集裝箱等 網(wǎng)絡(luò)化 多種運(yùn)輸方式聯(lián)合發(fā)展 形成交通網(wǎng) 三 交通 3 交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線 點 交通樞紐 4 交通運(yùn)輸布局變化的影響 1 影響聚落形態(tài) 水運(yùn)發(fā)達(dá)區(qū) 聚落往往沿河或沿海分布 延伸 陸路交通發(fā)達(dá)區(qū) 聚落以交通干線為發(fā)展軸拓展 綜合運(yùn)輸區(qū) 聚落多方向發(fā)展 2 影響商業(yè)網(wǎng)點的密度和位置 山區(qū)地勢起伏大 運(yùn)輸線路稀少 運(yùn)輸方式單一 不利于區(qū)際商品流通 商業(yè)網(wǎng)點密度明顯小于平原 隨著交通運(yùn)輸發(fā)展 傳統(tǒng)中心商業(yè)區(qū)衰落 商業(yè)網(wǎng)點向城市外圍布局 5 交通區(qū)位因素的分析要點 1 自然條件 2 社會經(jīng)濟(jì)條件 交通線區(qū)位選擇的分析思路1 宏觀選線方面 1 考慮線路投資 分析社會經(jīng)濟(jì)因素 促進(jìn)資源開發(fā)與調(diào)配 促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和科技文化交流 帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 合理布局交通網(wǎng) 促進(jìn)民族團(tuán)結(jié) 鞏固國防等 2 考慮建設(shè)難度 分析自然因素 應(yīng)趨利避害 減少工程量 3 考慮不利條件 分析科技因素 現(xiàn)代交通建設(shè) 科技是保障 可以克服部分不利條件的制約 方法技巧 2 微觀選線方面不同性質(zhì)和等級的線路要求不同 要區(qū)別對待 如鐵路 高速公路一般要求線路平直 而一般性公路可選擇沿等高線延伸或走 之 字形爬坡 國道以直達(dá)運(yùn)輸為主 而地方性公路則要盡量多連接一些節(jié)點 方便快捷 少占耕地 減少對居民區(qū)的不必要干擾是共同的原則 四 人口 城市與環(huán)境關(guān)系類試題的答題技巧 人口與城市是當(dāng)前人們關(guān)注的熱點問題之一 也是高考每年必定涉及的考查內(nèi)容 命題方式既有選擇題 也有綜合題 但考查角度具有一定的規(guī)律性 主要表現(xiàn)為以下幾種情況 1 分析人口數(shù)量的變化 原因及影響 其答題思路為 2 分析人口遷移的影響因素 其答題思路為 3 城市區(qū)位 城市功能區(qū)的布局 該類型試題的答題思路一般為 4 城市化的進(jìn)程及特點 城市化對地理環(huán)境的影響 城市環(huán)境問題及解決措施 該類型試題的答題思路一般為 考向1經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型對人口遷移的影響 2016全國卷 與2014年相比 2015年上海市常住人口減少了10 41萬人 外來常住人口更是減少了14 77萬人 這是近20年首次出現(xiàn)的人口負(fù)增長 調(diào)查發(fā)現(xiàn)減少的外來常住人口主要流向上海周邊的中小城市 上海市已制定 十三五 期間人口增長由數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變的策略 據(jù)此完成 1 3 題 1 導(dǎo)致2015年上海市外來常住人口減少的主要原因是近年來上海市A 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級B 食品價格大增C 環(huán)境質(zhì)量下降D 交通擁堵加重 高頻考點突破 2 上海市減少的外來常住人口多流向周邊中小城市 主要原因是這些中小城市 服務(wù)設(shè)施齊全 承接了上海市轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè) 適宜就業(yè)機(jī)會多 生態(tài)環(huán)境較好A B C D 3 今后 上海市引進(jìn)的產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員將主要分布在A 資源密集型產(chǎn)業(yè)B 勞動密集型產(chǎn)業(yè)C 資金密集型產(chǎn)業(yè)D 知識密集型產(chǎn)業(yè) 命題立意本題以上海市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引起的時間和空間上的人口數(shù)量變化為切入點 要求分析人口遷移的原因以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級對人口遷移的影響 考查考生獲取與解讀信息 調(diào)動與運(yùn)用知識 論證與探討問題的能力 主要考查核心素養(yǎng)中的綜合思維 答題思維 1 2 3 答案 1 A 2 C 3 D答題反思綜合性是地理學(xué)科最為突出的特點 本題重點考查了城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對人口遷移的影響 人口遷移對城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響等 同學(xué)們在復(fù)習(xí)過程中要在掌握知識的基礎(chǔ)上 總結(jié)考點之間的關(guān)系 比如 工業(yè)發(fā)展帶動人口遷移 影響城市發(fā)展 城市發(fā)展到一定程度產(chǎn)生城市化問題 為了解決城市化問題 城市產(chǎn)業(yè)升級 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 改變?nèi)丝诰蜆I(yè)分布 影響人口遷移 考向2城市服務(wù)等級 城市功能區(qū) 城市空間形態(tài)的綜合分析 2017全國卷 某條城市地鐵線穿越大河 途經(jīng)主要的客流集散地 下圖示意該地鐵線各站點綜合服務(wù)等級 據(jù)此完成 1 3 題 1 地鐵站點綜合服務(wù)等級的高低取決于A 站點的用地面積B 周邊的人流量C 站點的信息化水平D 周邊的環(huán)境質(zhì)量 2 根據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點綜合服務(wù)等級 推測甲 乙 丙站點沿線區(qū)域為A 中心商務(wù)區(qū)B 森林公園C 大型住宅區(qū)D 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 3 該城市空間形態(tài)的形成最有可能A 圍繞一個核心向四周擴(kuò)展B 沿河流呈條帶狀延展C 圍繞多個核心向四周擴(kuò)展D 沿交通線呈條帶狀延展 命題立意本題通過城市的地鐵站點分布及等級切入 考查服務(wù)等級的影響因素 并由地鐵站點的分布推測沿線的功能分區(qū) 最后由城市綜合交通分布確定城市空間形態(tài) 從生活中來 到生活中去 讓考生身臨其境 考查考生獲取與解讀信息 調(diào)動與運(yùn)用知識 論證與探討問題的能力 考查綜合思維這一核心素養(yǎng) 答題思維 1 2 3 答案 1 B 2 A 3 C答題反思本題實質(zhì)是通過城市人口的分布與流動考查城市服務(wù)等級 城市功能區(qū) 城市空間形態(tài)之間的關(guān)系 所以考生在學(xué)習(xí)過程中要養(yǎng)成探究地理要素之間關(guān)系的習(xí)慣 比如城市人口的分布與流動會影響公交站點 共享單車停放點的分布 考向3城市規(guī)劃對城市功能 城市化的影響 2016全國卷 自20世紀(jì)50年代 荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)經(jīng)過多次空間規(guī)劃 形成城市在外 郊區(qū)在內(nèi)的空間特征 該區(qū)中間是一個接近3000平方千米的 綠心 鄉(xiāng)村地帶 四個核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在 綠心 的周圍 城鎮(zhèn)之間設(shè)置不可侵占的綠地 四個核心城市各具特殊職能 各城市分工明確 通過快速交通系統(tǒng)連接成具有國際競爭力的城市群 近20年來 該地區(qū)城鎮(zhèn)擴(kuò)展程度小 基本維持穩(wěn)定的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)體系 據(jù)此完成 1 3 題 1 蘭斯塔德地區(qū)通過空間規(guī)劃 限制了該地區(qū)各核心城市的A 服務(wù)種類B 服務(wù)等級 C 服務(wù)范圍D 服務(wù)人口 2 蘭斯塔德空間規(guī)劃的實施 顯著促進(jìn)該地區(qū)同類產(chǎn)業(yè)活動的A 技術(shù)創(chuàng)新B 空間集聚C 市場拓展D 產(chǎn)品升級 3 蘭斯塔德空間規(guī)劃的實施 可以A 提高鄉(xiāng)村人口比重B 降低人口密度C 促進(jìn)城市競爭D 優(yōu)化城鄉(xiāng)用地結(jié)構(gòu) 命題立意本題以國外先進(jìn)的城市規(guī)劃理念及其實施為背景 考查考生對區(qū)域城市等級 結(jié)構(gòu) 功能 人口 產(chǎn)業(yè) 城鄉(xiāng)用地與人地關(guān)系協(xié)調(diào)的理解 考查考生獲取與解讀信息 調(diào)動與運(yùn)用知識 論證與探討問題的能力 考查綜合思維 人地協(xié)調(diào)觀等核心素養(yǎng) 答題思維 1 2 3 答案 1 A 2 B 3 D答題反思本題選取某科學(xué)城市規(guī)劃作為研究對象 綜合考查城市的空間結(jié)構(gòu)及其原因 不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異和城市化對地理環(huán)境的影響 但對知識的考查比較淺顯 更注重對提取有效信息的能力和邏輯思維能力的考查 解答時要提取關(guān)鍵文字信息 并加以分析 復(fù)習(xí)中要強(qiáng)化提取有效信息的系統(tǒng)化訓(xùn)練 有效信息既包括文字信息 又包括地圖信息 強(qiáng)化審題訓(xùn)練 尤其要充分解讀設(shè)問的前提條件 鎖定答題范圍和答題方向 2015新課標(biāo)全國卷 甘德國際機(jī)場 下圖 曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一 當(dāng)時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料 如今 橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地 據(jù)此完成 1 2 題 考向4交通運(yùn)輸點的區(qū)位條件分析 1 導(dǎo)致甘德國際機(jī)場成為世界上最繁忙機(jī)場的主要因素是A 位置B 經(jīng)濟(jì)C 地形D 人口 2 甘德國際機(jī)場失去國際航空樞紐地位的主要原因是A 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢B 橫跨北大西洋航班減少C 飛機(jī)飛行成本降低D 飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步 命題立意本題取材于現(xiàn)實生活 以甘德國際機(jī)場位置圖為載體 以航空運(yùn)輸發(fā)展為背景 考查交通運(yùn)輸行業(yè)的變化對某地地理位置重要性的影響 試題側(cè)重考查考生獲取 解讀地理信息的能力 同時考查了核心素養(yǎng)中的綜合思維 答題思維 1 2 答案 1 A 2 D 解答本題的關(guān)鍵是對材料中的關(guān)鍵信息 補(bǔ)充燃料 進(jìn)行理解 進(jìn)而分析出當(dāng)時航班經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料的原因 答題反思 2017全國卷 閱讀圖文材料 完成下列要求 白令海峽 下圖 寬35 86千米 平均水深42米 最大水深52米 海峽兩側(cè)為山地 在第四紀(jì)冰期全盛時 亞歐大陸與美洲大陸相連 印第安人祖先由此進(jìn)入美洲 冰后期 溫度上升 海平面升高 白令海峽形成 亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙 即使在冬季白令海峽封凍時 人們?nèi)噪y以徒步跨越 考向5交通運(yùn)輸線的區(qū)位條件分析 1 分析目前在封凍時 人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因 2 推測冰期全盛時印第安人祖先從亞歐大陸進(jìn)入美洲大陸的季節(jié) 并說明理由 3 有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋 但由于建橋成本高等原因 未獲支持 分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因 命題立意本題以某區(qū)域海陸分布圖為背景 考查區(qū)域地理特征以及自然環(huán)境對人類活動的影響 本題以交通為主線 用發(fā)展中的地理事象來考查核心素養(yǎng)中的綜合思維 答題思維 1 2 3 答案 1 白晝短 或近極夜 極為寒冷 受低壓控制 多暴雪 海峽狹管效應(yīng) 風(fēng)速快 2 夏季 暖季 當(dāng)時亞歐大陸與美洲大陸 陸地相連 夏季 暖季 較溫和 利于通過 3 位于環(huán)太平洋地震帶附近 對橋梁防震要求高 海冰影響強(qiáng) 對橋梁結(jié)構(gòu)要求高 大橋長度 跨度 大 施工難度大 建筑材料等 運(yùn)輸距離長 基礎(chǔ)設(shè)施差 運(yùn)輸費(fèi)用高 氣候極端 施工條件差 施工期短 對材料性能要求高 人工費(fèi)用高 答題反思分析大型工程建設(shè)難度主要從氣候 地形地質(zhì) 水文和生態(tài)等方面進(jìn)行 一般而言 氣候惡劣或多變 地形地質(zhì)復(fù)雜 河湖眾多 生態(tài)環(huán)境脆弱等 都會加大工程建設(shè)的難度 第 3 題 考生在作答時 不容易想到崎嶇的地形條件 需要逐個考慮影響因素 然后結(jié)合當(dāng)?shù)厮幍陌鍓K位置進(jìn)行分析 2015新課標(biāo)全國卷 閱讀圖文材料 完成下列要求 尼日利亞人口超過1億 經(jīng)濟(jì)以農(nóng)礦業(yè)為主 2014年11月20日 尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路項目商務(wù)合同 該項目總金額達(dá)119 7億美元 全線采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 是截至當(dāng)時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目 下圖示意尼日利亞鐵路的分布 考向6交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響 1 歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網(wǎng)特點及作用 2 指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點 3 指出因尼日利亞沿海鐵路項目而可能獲益的我國主要工業(yè)部門 命題立意本題以與我國有經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系的尼日利亞為背景材料 主要考查交通運(yùn)輸 工業(yè)聯(lián)系等知識 同時考查考生閱讀圖文材料獲取信息的能力 描述地理事象分布特征的能力 地理思維能力 側(cè)重考查核心素養(yǎng)中的綜合思維 區(qū)域認(rèn)知 答題思維 1 2 3 答案 1 路網(wǎng)特點 線路較少 密度較低 連接內(nèi)陸和沿海港口 作用 方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進(jìn)口商品的運(yùn)輸 2 橫貫沿海地區(qū) 或幾乎與海岸線平行 連接?xùn)| 西兩條 通向內(nèi)陸地區(qū)的縱向 鐵路 構(gòu)成鐵路網(wǎng) 3 鋼鐵 機(jī)械 機(jī)車制造 電子通信 管線 建材等與鐵路建設(shè)和列車制造有關(guān)的部門 答題反思第 3 題主要考查與某工業(yè)活動有工業(yè)聯(lián)系的工業(yè)部門 考查的視角很新穎 強(qiáng)化解決地理問題的邏輯思維 這是當(dāng)前的一個命題趨勢 與之類似的問題有很多 如智能手機(jī)的發(fā)展可以帶動哪些相關(guān)產(chǎn)業(yè) 提示 智能手機(jī)生產(chǎn)本身屬于通信設(shè)備制造業(yè) 但智能手機(jī)的發(fā)展會影響到方方面面 如下游零配件的供應(yīng) 上游通信服務(wù) 而且智能手機(jī)的廣泛使用會帶動互聯(lián)網(wǎng)銷售和金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展 此類問題的解答思路如下 以該工業(yè)生產(chǎn)活動為中心 分析其涉及的工業(yè)產(chǎn)品 追溯與其有工業(yè)聯(lián)系的工業(yè)部門 謝謝觀看