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刮板運(yùn)輸

刮板輸送機(jī)在工作面內(nèi)只能直線鋪設(shè)。用刮板鏈牽引。其中機(jī)身在工作面和運(yùn)輸巷道交匯處 呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫拐角刮板輸送機(jī)。刮板運(yùn)輸機(jī)的安全使用 1刮板運(yùn)輸機(jī)的常見事故及分析 設(shè)備損壞原因 刮板鏈和傳動(dòng)裝置過(guò)度磨損。刮板運(yùn)輸機(jī)檢修安全技術(shù) 一檢修前的準(zhǔn)備 1要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的情況。

刮板運(yùn)輸Tag內(nèi)容描述:

1、刮 板 運(yùn) 輸 機(jī) 國(guó)內(nèi)外刮板運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展歷史 刮板運(yùn)輸機(jī)在煤礦的生產(chǎn)與建設(shè)中的發(fā)展,大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。 第一階段:在2 0世紀(jì)四五十年代,是可拆卸的刮板運(yùn)輸機(jī)。刮板輸送機(jī)在工作面內(nèi)只能直線鋪設(shè),隨工作面的推進(jìn),需人工拆卸搬移組裝。刮板鏈。

2、刮板輸送機(jī)安全運(yùn)行知識(shí)亠概述1.定義:用刮板鏈牽引,在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面和運(yùn)輸巷道交匯處 呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫拐角刮板輸送機(jī)。。

3、河北工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)外文資料翻譯學(xué)生姓名: 金 雖 龍 專業(yè)班級(jí): 機(jī)電一體化 指導(dǎo)教師: 于 淑 政 河北工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院 年 月 刮板運(yùn)輸機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械.。各種類型的刮板運(yùn)。

4、刮板運(yùn)輸機(jī)的安全使用 1刮板運(yùn)輸機(jī)的常見事故及分析 設(shè)備損壞原因 刮板鏈和傳動(dòng)裝置過(guò)度磨損,被雜物或溜槽端部接口卡住以及超負(fù)荷運(yùn)行而引起斷鏈?zhǔn)鹿剩浑妱?dòng)機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行而燒毀電機(jī)。 傷人事故的原因 由于聯(lián)軸器傳動(dòng)裝置等機(jī)頭處的轉(zhuǎn)動(dòng)部分未裝保護(hù)罩,。

5、刮板運(yùn)輸機(jī)檢修安全技術(shù) 一檢修前的準(zhǔn)備 1要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除。 2刮板機(jī)上要清理干凈,使之暢通無(wú)阻 3檢查設(shè)備完好情況。特別是聲光信號(hào)要靈敏安全可靠。操作人員必須持證上崗,集中精力。 4設(shè)立停送電負(fù)責(zé)人。 5確定現(xiàn)。

6、刮板運(yùn)輸機(jī)檢修安全技術(shù) 1要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的情況 發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除 2刮板機(jī)上要清理干凈 使之暢通無(wú)阻 3檢查設(shè)備完好情況 特別是聲光信號(hào)要靈敏 安全 可靠 操作人員必須持證上崗 集中精力 4設(shè)立停送電負(fù)責(zé)人 5。

7、刮板運(yùn)輸機(jī)安裝技術(shù)措施 一安裝順序 刮板機(jī)機(jī)尾機(jī)尾過(guò)渡槽中間槽機(jī)頭過(guò)渡槽機(jī)頭 隨溜槽的安設(shè),要及時(shí)穿底繩,待溜槽安完后,自上向下用絞車牽引鋼絲繩,完成底鏈鋪設(shè),將底鏈從鏈輪繞出,緊鏈后與上鏈聯(lián)結(jié)好,即完成刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝。 二安裝方法 1依。

8、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院2010屆畢業(yè)設(shè)計(jì)論文艿膀葿衿膅艿薁肄肁羋蚃袇羆芇螆蝕蒞芆薅袆芁芅蚈螈膇芅螀羄肅芄葿螇罿芃薂羂羋莂蚄螅膄莁螆羀肀莀蒆螃羆荿蚈罿羂荿螁袂芀莈蒀肇膆莇薃袀肂莆蚅肅羈蒅螇?mèng)缕P蒄蕆蟻膃蒃蕿袆聿蒃螂蠆肅蒂蒁羅羈蒁薄螈艿蒀蚆羃膅。

9、刮板運(yùn)輸機(jī)檢修標(biāo)準(zhǔn)1. 機(jī)頭機(jī)尾1 機(jī)頭機(jī)尾架無(wú)明顯的變形無(wú)開焊無(wú)嚴(yán)重?fù)p傷;沿縱向平面變形量用鋼板尺校驗(yàn)不超過(guò)2毫米。2 機(jī)架與減速器連接部位變形量不大于0.5毫米,各孔型位公差允許超限量不大于圖紙要求公差的10。3 壓鏈器連接牢固,磨損不。

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