立式殼管式冷凝器山東萬合制冷設備有限公司目錄1.立式殼管式冷凝器的結構立式殼管式冷凝器工作流程氨。課程設計管殼式冷凝器設計說明書山東萬合制冷設備有限公司食品工程原理。
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1、立式殼管式冷凝器,山東萬合制冷設備有限公司,目錄,1.立式殼管式冷凝器的結構,立式殼管式冷凝器 工作流程 氨:上進下出,走管間 冷卻水:上進下出(配水箱-管束-水池),走管內 配管:壓力表、安全閥、均壓管、放氣管、放油閥、液位計,2.立式冷凝器的特點,1由于冷卻流量大流速高,故傳熱系數較高,一般K=600700(kcal/m2?h?)。 2垂直安裝占地面積小,且可以安裝在室外。 3冷卻水直通流動且。
2、殼管式冷凝器課程設計 第一部分: 一:設計任務:用制冷量為的水冷螺桿式冷水機組,制冷劑選用,蒸發(fā)器形式采用冷卻液體載冷劑的臥式蒸發(fā)器,冷凝器采用臥式殼管式。 二:工況確定 1:冷凝溫度確定: 冷卻水進口溫度,出口溫度,冷凝溫度:由。 2:蒸發(fā)溫度確定: 冷凍水進口溫度,出口溫度,蒸發(fā)溫度:由。 3:吸氣溫度,采用熱力膨脹閥時,蒸發(fā)器出口溫度氣體過熱度為。過冷度為,單級壓縮機系統(tǒng)中,一般取。
3、課 程 設 計 課程名稱 熱交換器課程設計 題目名稱 111kW 水冷式冷凝器 學生學院 專業(yè)班級 學 號 學生姓名 指導教師 2012 年 07 月 05 日 課程設計任務書 一 課程設計的內容 設計一臺冷庫用冷凝器 冷凝器熱負荷 111kW 冷凝溫度 40 制kQkt 冷劑為 R22 冷卻水進出口溫度分別為 進口溫度 32 出口溫度2t 36 2t 二 課程設計的要求與數據 1 學生在教師指導。
4、(本頁為開題報告等檔案材料的封面、打?。?湖南人文科技學院 本科生畢業(yè)設計檔案材料 題目(中文): 70KW臥式殼管式冷凝器設計 學生姓名: 周冬 學號 11438217 系 部: 能源與機電工程系 專業(yè)年級: 熱能與動力工程11級 指導教師: 林道光 湖南人文科技學院教務處制 一、畢業(yè)設計開題報告書(學生為主填寫) (一)本選題的理論、實際意義 節(jié)約能源是當今世界。
5、制冷循環(huán)四大部件二 冷凝器 是制冷裝置中的主要換熱設備之一 冷凝器的種類和工作原理 冷凝器的作用是將制冷壓縮機排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑予以冷卻 使之液化 以便制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)使用 空氣調節(jié)用制冷常用冷凝器。
6、購買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對應的 紙 14951605 或 1304139763 本科學生畢業(yè)設計 汽車太陽能半導體油箱油蒸汽 冷凝器的設計 系部名稱 : 汽車工程系 專業(yè)班級 : 車輛工程 學生姓名 : 秦文波 指導教師 : 臧杰 職 稱 : 教授 黑 龍 江 工 程 學 院 二九年六月 購買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對應的 紙 14951605 或 1304139763 s 009黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計 I 摘 要 本次設計是對在夏季等氣溫較高時,汽車油箱中的 汽油、柴油容易蒸發(fā),產生的油蒸汽進入大氣中,造成嚴重的環(huán)境污染和能源浪費。 汽車 。
7、與開發(fā) DOh 103969Jissn1009-9492201301026 內脹式固定結構工藝在汽車空調冷凝器全釬焊中的應用 謝紅勛 (陽江市寶馬利汽車空調設備有限公司,廣東陽江 529500) 摘要:簡要介紹了一種新的結構工藝內脹式固定結構,以及內脹式固定結構一 藝在汽車空調冷凝器全釬焊巾的應用,叫時 也與其他的幾種 定__二藝相比較,突出了其優(yōu)點,說明這種工藝的先進性,以及未來平行流冷凝器工藝結構發(fā)展方向和趨勢, 具有很好的推廣與應用的必要性。 關鍵詞:內脹式同定;工藝提升;平行流冷凝器;全釬焊 中圖分類號:U46385 1 文獻標識碼:A 文章編號:1009。
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