ZF自動變速器行星排設計【獨家課程畢業(yè)設計含3張CAD圖紙帶任務書+開題報告+中期報告+答辯ppt+外文翻譯】

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ZF自動變速器行星排設計

摘要：汽車動力傳動系統(tǒng)中，由于發(fā)動機轉速較高、扭矩較小、轉速與扭矩變化范圍有限等特點，需要自動變速器改變轉速和轉矩，并根據(jù)外界環(huán)境的變化自動切換到與之相匹配的檔位，因而得到廣泛使用。近些年來，自動變速器的發(fā)展狀態(tài)呈現(xiàn)出多檔位化的特點，自動變速器實現(xiàn)換擋的關鍵部件是行星傳動，其結構也愈加復雜，同時由于相關專利限制，對于自動變速器行星排設計與分析的研究具有重要的工程實際價值。

設計的主要研究內容如下:

對自動變速器的結構和工作原理進行詳細的介紹，對自動變速器中行星齒輪機構不同的組合方式進行分類與整理，總結出構造自動變速器行星齒輪機構的一些規(guī)則。

并且在行星排特性方程基礎之上，提出了如何優(yōu)選行星傳動換擋方案

對東風六速自動變速器行星排的方案進行優(yōu)化設計，合理利用已經開發(fā)的軟件完成了六速自動變速器行星排行星齒輪機構、控制元件方案、換擋方案的設計。

對六速自動變速器行星排強度進行合理分析，齒輪靜態(tài)安全系數(shù)能夠得出結果，并且對行星排強度的設計進行驗證;對設計的六速自動變速器行星排嚙合特性進行分析，得到各齒輪副嚙合印痕，驗證行星排幾何修形量設計的合理性;并且詳細認真剖析了六速自動變速器行星排的傳動效率和疲勞壽命。

關鍵詞：機械工程；變速器；行星齒輪傳動；行星排

ZF automatic transmission planetary row design

Abstract：In the automotive powertrain system, due to the engine have high speed, low torque,small  range  of  speed  and  torque  characteristics,  the  automotive  need  automatictransmission speed up and slow down,  according to the changes in the externalenvironment automatic switches to the matched shift, which are widely used. In order toimprove  the  performance  of  automatic  transmission,  which  has  multiple  shiftdevelopment trend,  planetary transmission  as  automatic transmission  key parts  isbecoming more and more complex, thus identiing a reliable, practical and systematicapproach to planetary transmission configuration,  design,  and analysis  have greatpractical value.

The main contents of the paper are as follows:

 Introduces the structure and working principle of automatic transmission,Through sorting different combinations of planetary gear, gain the rules of constructplanetary gear in automatic transmission

Coding the planetary transmission  of  automatic transmission,  established planetary transmission mathematics model, propose a method through design structure matrix and control matrix completed planetary transmission design.

Completed six-speed automatic transmission ratio design, using the structure matrix design module, and shift plan optimization module completed six-speed automatictrans mission conceptual design. 

Analysis  six-speed automatic transmission strength,  get gear static safety, validation the rationality of planet gear strength design. Analysis six-speed automatictransmission  meshing  characteristics, get the gear meshing prints,validation therationality of planet gear geometry  modification. Analysis  six-speed automatictransmission efficiency, fatigue life.

By connecting them in proper way , the transmission of five forward speed and one backward speed can be obtained . The vehicle auto transmission adpoting this derailleur is simple and concise in structure , multiple in grade of speed governing ,high in transmission efficiency ,smooth in gear shifting , and good in controlability.

Keywords：mechanical engineering , transmission , epicycle gear transmission , planet-row .

目  錄

摘要I

AbstractⅡ

1 緒論 1

1.1 變速器的分類 1

1.1.1 手動變速器（MT） 1

1.1.2 自動變速器（AT） 1

1.1.3 手動—自動變速器（AMT） 2

1.1.4 無級變速器 2

1.2 本論文的主要工作內容 3

2 整體方案的研究與確定 4

2.1行星齒輪變速器的原理和功用 4

2.2 行星齒輪機構的簡介 4

2.3 換檔執(zhí)行機構的簡介 5

2.4 基本工作原理 5

3 行星齒輪變速器傳動比的確定 8

4 行星排的設計 10

4.1 K1行星排的設計 11

4.1.1 齒數(shù)選擇 11

4.1.2 材料選擇及熱處理方法： 11

4.1.3齒輪2-3按接觸強度計算： 11

4.1.4 K1傳動系主要尺寸： 11

4.1.5驗算強度 12

4.1.6 齒輪抗彎強度校核 13

4.2 K2行星排的設計 13

4.2.1 齒數(shù)選擇： 13

4.2.2 材料選擇及熱處理方式： 13

4.2.3 a—c齒輪按接觸強度初步計算 13

4.2.4驗算相互接觸時的強度的值： 14

4.2.5 齒輪抗彎強度校核 15

4.3 K3行星排的設計 16

4.4星型結構中三大系統(tǒng)的設計 16

4.4.1太陽輪的結構： 16

4.4.2行星輪及行星架的結構： 16

5 軸和軸承的設計 18

5.1 軸的設計及檢驗 18

5.2 軸承校核 21

6 主要零件的工藝設計 22

6.1太陽輪和行星輪的加工工藝 22

6.1.1工藝過程： 22

6.1.2 關鍵工序分析： 22

6.2 內齒圈加工工藝 22

6.2.1 工藝工程： 22

6.2.2 工藝分析： 22

7 輔助系統(tǒng)設計 24

7.1 控制系統(tǒng)設計 24

7.2 潤滑系統(tǒng)設計 24

8 結論 26

參考文獻 27

致  謝 28

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ZF自動變速器行星排設計中期報告.doc

ZF自動變速器行星排設計任務書.doc

ZF自動變速器行星排設計開題報告.doc

ZF自動變速器行星排設計答辯PPT.pptx

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