多孔定位片零件沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)-落料沖孔、翻孔復(fù)合模含28張CAD圖2副-獨(dú)家.zip
多孔定位片零件沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)-落料沖孔、翻孔復(fù)合模含28張CAD圖2副-獨(dú)家.zip,多孔,定位,零件,沖壓,工藝,模具設(shè)計(jì),沖孔,復(fù)合,28,CAD,獨(dú)家
設(shè)計(jì)任務(wù)書
設(shè)計(jì)題目
多孔定位片零件沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
專業(yè)班級(jí)
學(xué) 號(hào)
指導(dǎo)教師
教研室(或外聘單位)
基礎(chǔ)教研室
起止時(shí)間
XX 年 2 月 29 日 至 XX 年 5 月20 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)、目的與基本要求:
1、畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)
綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料,分析研究多孔定位片零件沖壓成形工藝,設(shè)計(jì)出合理的模具結(jié)構(gòu),完成多孔定位片零件沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)。
2、目的
通過畢業(yè)設(shè)計(jì)加深理解沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)及相關(guān)課程的基本知識(shí),在設(shè)計(jì)研究中,提高學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析與解決工程問題的能力,為畢業(yè)后從事工程技術(shù)和科研工作奠定基礎(chǔ)。
3、具體要求
(1)通過畢業(yè)實(shí)習(xí)和課題調(diào)研,查閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料,撰寫開題報(bào)告書1份;
(2)在分析研究多孔定位片零件成形特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,確定其沖壓工藝方案;
(3)完成多孔定位片零件沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(包括設(shè)計(jì)圖紙一套);
(4)在總結(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)成果的基礎(chǔ)上,撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書一份,要求字符數(shù)不少于1.5萬字,中文摘要350字以內(nèi),外文摘要與中文摘要對(duì)應(yīng)。文本的質(zhì)量符合畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書規(guī)范。(要求查重,重復(fù)率不超過20%)
(5)完成指導(dǎo)老師指定的英文專業(yè)文獻(xiàn)翻譯工作,英文字符在1.2萬字符以上,要求譯文通順、達(dá)意。
主要參考文獻(xiàn)與資料:
[1] S. Kirkpatrick, C. D. Gelatt and M. P. Vecchi, Optimization by simulated annealing, Science, 220:671{
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[9] 翁其金,徐新成。沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)[M]。北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004。
[10] 肖祥芷.,王孝培.中國模具設(shè)計(jì)大典(第3卷)[M]。南昌:江西科學(xué)技術(shù)出版社,2003.
畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度安排:
畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度安排:
1、畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備、資料查找階段。
2、畢業(yè)設(shè)計(jì)課題調(diào)研階段:完成課題調(diào)研、文獻(xiàn)檢索及英文翻譯。
3、畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告階段:完成開題報(bào)告
4、畢業(yè)設(shè)計(jì)主要工作階段:
(1)針對(duì)多孔定位片零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)完成沖壓工藝方案設(shè)計(jì)。
(2)完成沖壓模具結(jié)設(shè)計(jì)(包括設(shè)計(jì)圖紙一套)。
(3)完成設(shè)計(jì)說明書的撰寫工作。
5、 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備階段
課
題
申
報(bào)
與
審
查
指導(dǎo)教師(簽名): 年 月 日
教研室主任(簽名): 年 月 日
學(xué)院教學(xué)院長(簽名): 年 月 日
設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告正文
一、 概述
畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研的目的和意義
本課題要求對(duì)給定零件防塵蓋進(jìn)行落料、沖孔、翻邊、成形復(fù)合沖壓模設(shè)計(jì),通過對(duì)零件進(jìn)行詳細(xì)的工藝分析確定零件的沖壓工藝方案并制定部分零件的制造工藝,如:凸模、凹模、凸凹模、凸模固定板、墊板、凹模固定板、卸料板、導(dǎo)尺、擋料銷、導(dǎo)正銷等。通過該課題能夠讓學(xué)生掌握中等復(fù)雜程度零件沖壓模具設(shè)計(jì)與制造的一般方法,對(duì)零件沖壓工藝方案的制定、工藝計(jì)算及模具設(shè)計(jì)有了更深層次的認(rèn)識(shí),并學(xué)會(huì)對(duì)模具設(shè)計(jì)資料的檢索與整合以及對(duì)已有資料的充分合理的使用,該實(shí)踐性課題是對(duì)學(xué)生理論學(xué)習(xí)水平的實(shí)踐和檢驗(yàn),可對(duì)以后從事類似的工作有一定的指導(dǎo)性與實(shí)踐性意義。
多孔定位片零件是沖壓零件之一,沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)是日常生產(chǎn)的常用制造工藝及方法,本課題的任務(wù)是設(shè)計(jì)多孔定位片零件沖壓工藝,獨(dú)立進(jìn)行沖壓工藝分析及模具設(shè)計(jì)制造能力。
二、 調(diào)研內(nèi)容
(1) 研究的背景及意義
課題來源于生產(chǎn)實(shí)際,探討沖壓加工中較常見零件的工藝方法和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。課題涉及知識(shí)面較廣,且設(shè)計(jì)要求較高,對(duì)學(xué)生的設(shè)計(jì)能力,特別是思考能力是一個(gè)很好的鍛煉。課題研究?jī)?nèi)容包括機(jī)械工程學(xué)科的力學(xué),材料學(xué),機(jī)械原理,機(jī)械設(shè)計(jì),公差與互換性,機(jī)械制造工藝等知識(shí),特別鍛煉學(xué)生規(guī)范性設(shè)計(jì)的能力。使學(xué)生能得到全面的鍛煉。課題要求學(xué)生具備較強(qiáng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新能力,對(duì)學(xué)生是一個(gè)挑戰(zhàn)。課題為典型的機(jī)械設(shè)計(jì)類課題,涉及機(jī)械知識(shí)全面,與工程機(jī)械專業(yè)方向結(jié)合緊密。
沖壓加工是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中先進(jìn)高效的加工方法之一。它是利用安裝在壓力機(jī)上的模具,在常溫或加熱的條件下對(duì)板材施加壓力使其變形和分解,從而獲得一定形狀、尺寸的零件的加工方法。因?yàn)樗饕糜诩庸ぐ辶狭慵?,所以又稱板料沖壓。
幾十年來,沖壓技術(shù)有了飛速的發(fā)展,它不僅表現(xiàn)在許多新工藝與新技術(shù)在生產(chǎn)的廣泛應(yīng)用上,如:旋壓成形、軟模具成形、高能率成形等,更重要的是人們對(duì)沖壓技術(shù)的認(rèn)識(shí)與掌握的程度有了質(zhì)的飛躍。 現(xiàn)代沖壓生產(chǎn)是一種大規(guī)模繼續(xù)作業(yè)的制造方式,由于高新技術(shù)的參與和介入,沖壓生產(chǎn)方式由初期的手工操作逐步進(jìn)化為集成制造。生產(chǎn)過程逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、并且正在向智能化、集成化的方向發(fā)展。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化沖壓作業(yè),體現(xiàn)安全、高效、節(jié)材等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)是沖壓生產(chǎn)的發(fā)展方向。
(2) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
模具是工業(yè)生產(chǎn)中的基礎(chǔ)工藝裝備,是一種高附加值的高技術(shù)密集型產(chǎn)品,也是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域,其技術(shù)水平的高低已成為衡量一個(gè)國家制造水平的重要標(biāo)志。隨著國民經(jīng)濟(jì)總量和工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)模具的需求量越來越大,技術(shù)要求也越來越高。目前我國模具工業(yè)的發(fā)展步伐日益加快,“十一五期間”產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)主要應(yīng)表現(xiàn)在 :(1)汽車覆蓋件模; (2)精密沖模; (3)大型及精密塑料模; (4)主要模具標(biāo)準(zhǔn)件; (5)其它高技術(shù)含量的模具。
目前我國模具年生產(chǎn)總量雖然已位居世界第三,其中,沖壓模占模具總量的40%以上,但在整個(gè)模具設(shè)計(jì)制造水平和標(biāo)準(zhǔn)化程度上,與德國、美國、日本等發(fā)達(dá)國家相比還存在相當(dāng)大的差距。以大型覆蓋件沖模為代表,我國已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。轎車覆蓋件模具設(shè)計(jì)和制造難度大,質(zhì)量和精度要求高,代表覆蓋件模具的水平。在設(shè)計(jì)制造方法、手段上已基本達(dá)到了國際水平,模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國際水平,在轎車模具國產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步。但在制造質(zhì)量、精度、制造周期和成本方面,以國外相比還存在一定的差距。標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具,是我國重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種,在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上,與國外多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具相比,存在一定差距。
許多模具企業(yè)加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度,將技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。一些國?nèi)模具企業(yè)已普及了二維CAD,并陸續(xù)開始使用UG、Pro/Engineer、I-DEAS、Euclid-IS等國際通用軟件,個(gè)別廠家還引進(jìn)了Moldflow、C-Flow、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE軟件,并成功應(yīng)用于沖壓模的設(shè)計(jì)中。以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已取得很大進(jìn)步,東風(fēng)汽車公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。此外,許多研究機(jī)構(gòu)和大專院校開展模具技術(shù)的研究和開發(fā)。經(jīng)過多年的努力,在模具CAD/CAE/CAM技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步;在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計(jì)制造周期等方面做出了貢獻(xiàn)。 例如,吉林大學(xué)汽車覆蓋件成型技術(shù)所獨(dú)立研制的汽車覆蓋件沖壓成型分析KMAS軟件,華中理工大學(xué)模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的注塑模、汽車覆蓋件模具和級(jí)進(jìn)模CAD/CAE/CAM軟件,上海交通大學(xué)模具CAD國家工程研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖模CAD軟件等在國內(nèi)模具行業(yè)擁有不少的用戶。
隨著對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的重要性共識(shí)的形成,將其特征與現(xiàn)代化高新技術(shù)相結(jié)合,沖壓工藝在其深度和廣度上都取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。本文以汽車車身覆蓋件的加工為對(duì)象,闡述沖壓工藝的發(fā)展現(xiàn)狀。就產(chǎn)品的沖壓工藝性及經(jīng)濟(jì)性而言,沖壓加工工藝的序數(shù)是用以衡量其工藝水平的重要標(biāo)志,是決定沖壓件加工制造成本、投資規(guī)模的關(guān)鍵因素。 當(dāng)前我國汽車沖壓件是根據(jù)其結(jié)構(gòu)來確定沖壓加工工藝的序數(shù)的,在其產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)中,由于過度注重汽車的性能和效果,致使在其相關(guān)的沖壓工藝性和經(jīng)濟(jì)性方面欠缺有效的考慮,從而導(dǎo)致其沖壓工序數(shù)較大。我國的汽車制造在開發(fā)設(shè)計(jì)時(shí),在注重其性能效果的同時(shí),還需要考慮其沖壓工藝性和經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)使得所采用的沖壓工序數(shù)盡量的減少。
(3) 目前存在的問題
中國沖壓模具的發(fā)展現(xiàn)狀改革開放帶了我國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速發(fā)展的時(shí)期,模具的市場(chǎng)的需求量也進(jìn)一步的增加。模具行業(yè)也一直以15%左右的增速再發(fā)展。因此帶來的模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分的巨大變化,一些國有專業(yè)模具廠也如雨后春筍般的建立起來,同時(shí)也帶來了以集體、獨(dú)資、私營和合資等形式的快速發(fā)展。
但是也有著許多問題,比如模具制造的周期長,制造成本高,不適于單件小批量生產(chǎn);其次,沖壓加工多用機(jī)械壓力機(jī),由于滑塊往復(fù)運(yùn)動(dòng)快,大量手工操作,勞動(dòng)強(qiáng)度較大,易發(fā)生事故,安全生產(chǎn)與管理要求高,須采用必要的安全技術(shù)措施來保證。
雖然中國模具工業(yè)在過去十多年中取得了令人矚目的發(fā)展,但許多方面與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距。例如,精密加工設(shè)備在模具加工設(shè)備中的比重比較低;CAD/CAE/CAM技術(shù)的普及率不高;許多先進(jìn)的模具技術(shù)應(yīng)用不夠廣泛等等,致使相當(dāng)一部分大型、精密、復(fù)雜和長壽命模具依賴進(jìn)口。
三、 參考文獻(xiàn)
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[10] 肖祥芷.,王孝培.中國模具設(shè)計(jì)大典(第3卷)[M]。南昌:江西科學(xué)技術(shù)出版社,2003.
學(xué)生簽名:
年 月 日
多孔定位片零件沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)
摘 要
多孔定位片零件沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)是在模具專業(yè)理論教學(xué)之后進(jìn)行的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。是對(duì)所學(xué)知識(shí)的一次總檢驗(yàn),是走向工作崗位前的一次實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。其目的是,綜合運(yùn)用所學(xué)課程的理論和實(shí)踐知識(shí),設(shè)計(jì)兩副完整的模具訓(xùn)練、培養(yǎng)和提高自己的工作能力。鞏固和擴(kuò)充模具專業(yè)課程所學(xué)內(nèi)容,掌握模具設(shè)計(jì)與制造的方法、步驟和相關(guān)技術(shù)規(guī)范。熟練查閱相關(guān)技術(shù)資料。掌握模具設(shè)計(jì)與制造的基本技能,如制件工藝性分析、模具工藝方案論證、工藝計(jì)算、加工設(shè)備選定、制造工藝、收集和查閱設(shè)計(jì)資料,繪圖及編寫設(shè)計(jì)技術(shù)文件等。
沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合工廠的設(shè)備、人員等實(shí)際情況,從零件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本、勞動(dòng)強(qiáng)度、環(huán)境的保護(hù)以及生產(chǎn)的安全性各個(gè)方面綜合考慮,選擇技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用安全可靠的工藝方案和模具,以使沖壓件的生產(chǎn)在保證達(dá)到設(shè)計(jì)圖樣上的各項(xiàng)技術(shù)要求,盡可能降低沖壓的工藝成本和保證安全生產(chǎn)。
關(guān)鍵詞:多孔定位片、沖壓工藝、模具設(shè)計(jì)、工藝性分析、制造工藝
Abstract
The stamping process and die design of the porous parts are the practical teaching links after the mold theory teaching. Is to learn the knowledge of a general inspection, is to work before a practical exercise. Its purpose is to use the theory and practical knowledge of the course, design two complete mold training, training and improve their ability to work. Consolidate and expand the contents of the mold professional courses, master mold design and manufacturing methods, steps and related technical specifications. Familiar with technical documents. Master the basic skills of mould design and manufacturing process of the parts, such as mold process analysis, scheme demonstration, process calculation, process equipment selection, manufacturing process, collection and access to design information, drawing design and the preparation of technical documents etc..
The actual situation of equipment and personnel for stamping process and die design should be combined with the factory, from the production quality, production efficiency, production cost, labor intensity, environmental protection and all production safety consideration, choose the advanced technology, reasonable economy, safety and reliable use of process and die, in order to make the stamping parts the production to meet the technical requirements on the design drawing, stamping process cost is reduced and ensure safe production as soon as possible.
Key words: porous positioning plate, stamping process, die design, process analysis, manufacturing process
目 錄
摘 要 I
Abstract II
第一章、引言 1
第二章、沖裁件的工藝性分析 4
1.1.沖裁件的形狀 5
1.2.沖裁件的尺寸精度 5
第二章、制件沖壓工藝方案的確定 6
2.1.沖壓工序的組合 6
2.2.沖壓順序的安排 6
第三章、制件排樣圖的設(shè)計(jì)及材料利用率的計(jì)算 7
3.1.預(yù)孔尺寸的計(jì)算 7
3.2.制件排樣圖的設(shè)計(jì) 7
3.3.材料利用率的計(jì)算 9
第四章、確定總沖壓力和選用壓力機(jī)及計(jì)算壓力中心 10
4.1.落料沖孔力計(jì)算 10
4.2.翻孔力的計(jì)算 11
4.3.壓力中心的計(jì)算 11
4.4.壓力機(jī)的選用 13
第五章、凸、凹模刃口尺寸計(jì)算 14
5.1.落料沖孔模 14
5.2.凸模、凹模刃口尺寸計(jì)算方法 15
5.3.翻孔模尺寸計(jì)算方法 16
第六章、模具整體結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì) 17
6.1.拉伸模結(jié)構(gòu)形式: 17
6.2.翻孔模的結(jié)構(gòu)形式 18
第七章、模具零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 19
7.1.落料凸凹模的設(shè)計(jì) 19
7.2.落料凹模的設(shè)計(jì) 19
7.3.沖孔凸模的設(shè)計(jì) 20
7.4.凸凹模固定板的設(shè)計(jì) 20
7.5.翻孔凹模設(shè)計(jì) 21
7.6.翻孔凸模設(shè)計(jì) 21
第八章、模具的總裝配(以翻孔模為例) 23
設(shè)計(jì)小結(jié) 24
致 謝 26
參考文獻(xiàn) 27
III
第一章、引言
模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景
現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱。世界模具市場(chǎng)總體上供不應(yīng)求,市場(chǎng)需求量維持在700億至850億美元,同時(shí),我國的模具產(chǎn)業(yè)也迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。近幾年,我國模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值保持15%的年增長率(據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2005年國內(nèi)模具進(jìn)口總值達(dá)到700多億,同時(shí),有近250個(gè)億的出口),到2007年模具產(chǎn)值預(yù)計(jì)為700億元,模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件出口將從現(xiàn)在的每年9000多萬美元增長到2006年的2億美元左右。單就汽車產(chǎn)業(yè)而言,一個(gè)型號(hào)的汽車所需模具達(dá)幾千副,價(jià)值上億元,而當(dāng)汽車更換車型時(shí)約有80%的模具需要更換。2005年我國汽車產(chǎn)銷量均突破550萬輛,預(yù)計(jì)2007年產(chǎn)銷量各突破700萬輛,轎車產(chǎn)量將達(dá)到300萬輛。另外,電子和通訊產(chǎn)品對(duì)模具的需求也非常大,在發(fā)達(dá)國家往往占到模具市場(chǎng)總量的20%之多。目前,中國17000多個(gè)模具生產(chǎn)廠點(diǎn),從業(yè)人數(shù)約50多萬。1999年中國模具工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)245億元人民幣。工業(yè)總產(chǎn)值中企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二,作為商品銷售的約占三分之一。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中,沖壓模具約占50%,塑料模具約占33%,壓鑄模具約占6%,其它各類模具約占11%。
模具的發(fā)展是體現(xiàn)一個(gè)國家現(xiàn)代化水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志,就我國而言,經(jīng)過了這幾十年曲折的發(fā)展,模具行業(yè)也初具規(guī)模,從當(dāng)初只能靠進(jìn)口到現(xiàn)在部分進(jìn)口已經(jīng)跨了一大步,但還有一些精密的沖模自己還不能生產(chǎn)只能通過進(jìn)口來滿足生產(chǎn)需要。隨著各種加工工藝和多種設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用使的模具的應(yīng)用和設(shè)計(jì)更為方便。隨著信息產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,模具的設(shè)計(jì)和制造也越來越趨近于國際化?,F(xiàn)在模具的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造(CAD/CAM)技術(shù)的研究和應(yīng)用。大大提搞了模具設(shè)計(jì)和制造的效率。減短了生產(chǎn)周期。采用模具CAD/CAM技術(shù),還可提高模具質(zhì)量,大大減少設(shè)計(jì)和制造人員的重復(fù)勞動(dòng),使設(shè)計(jì)者有可能把精力用在創(chuàng)新和開發(fā)上。尤其是pro/E和UG等軟件的應(yīng)用更進(jìn)一步推動(dòng)了模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展使模具工作零件的加工趨進(jìn)于自動(dòng)化。電火花和線切割技術(shù)的廣泛應(yīng)用也對(duì)模具行業(yè)起到了飛越發(fā)展。模具的標(biāo)準(zhǔn)化程度在國內(nèi)外現(xiàn)在也比較明顯。特別是對(duì)一些通用件的使用應(yīng)用的越來越多。其大大的提高了它們的互換性。加強(qiáng)了各個(gè)地區(qū)的合作。對(duì)整個(gè)模具的行業(yè)水平的提高也起到了重要的作用。
沖壓工藝是塑性加工的基本加工方法之一。它主要用于加工板料零件,所以有時(shí)也叫板料沖壓。沖壓不僅可以加工金屬板料,而且也可以加工非金屬板料。沖壓加工時(shí),板料在模具的作用下,于其內(nèi)部產(chǎn)生使之變形的內(nèi)力。當(dāng)內(nèi)力的作用達(dá)到一定程度時(shí),板料毛坯或毛坯的某個(gè)部位便會(huì)產(chǎn)生與內(nèi)力的作用性質(zhì)相對(duì)應(yīng)的變形,從而獲得一定的形狀、尺寸和性能的零件。
沖壓生產(chǎn)靠模具與設(shè)備完成加工過程,所以它的生產(chǎn)率高,而且由于操作簡(jiǎn)便,也便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。
利用模具加工,可以獲得其它加工方法所不能或難以制造的、形狀復(fù)雜的零件。
沖壓產(chǎn)品的尺寸精度是由模具保證的,所以質(zhì)量穩(wěn)定,一般不需要再經(jīng)過機(jī)械加工便可以使用。
沖壓加工一般不需要加熱毛坯,也不像切削加工那樣大量的切削材料,所以它不但節(jié)能,而且節(jié)約材料。沖壓產(chǎn)品的表面質(zhì)量較好,使用的原材料是冶金工廠大量生產(chǎn)的軋制板料或帶料,在沖壓過程中材料表面不受破壞。
因此,沖壓工藝是一種產(chǎn)品質(zhì)量好而且成本低的加工工藝。用它生產(chǎn)的產(chǎn)品一般還具有重量輕且剛性好的特點(diǎn)。
沖壓加工在汽車、拖拉機(jī)、電機(jī)、電器、儀器、儀表、各種民用輕工產(chǎn)品以及航空、航天和兵工等的生產(chǎn)方面占據(jù)十分重要的地位?,F(xiàn)代各種先進(jìn)工業(yè)化國家的沖壓生產(chǎn)都是十分發(fā)達(dá)的。在我國的現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中,沖壓生產(chǎn)占有重要的地位。
當(dāng)今,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,沖壓工藝技術(shù)也在不斷革新和發(fā)展,這些革新和發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)工藝分析計(jì)算方法的現(xiàn)代化
(2)模具設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的現(xiàn)代化
(3)沖壓生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化
(4)新的成型工藝以及技術(shù)的出現(xiàn)
(5)不斷改進(jìn)板料的性能,以提高其成型能力和使用效果。
畢業(yè)設(shè)計(jì)是一種綜合性的訓(xùn)練,也是一個(gè)重要的專業(yè)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),它綜合性強(qiáng),應(yīng)用知識(shí)面寬。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)品增多,產(chǎn)品更新?lián)Q代加快,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。模具作為一種工具已廣泛地應(yīng)用在各行各業(yè)之中。模具是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的重要工藝裝備。在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)工業(yè)部門都越來越多地依靠模具來進(jìn)行生產(chǎn)加工。模具已成為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)。模具已成為當(dāng)代工業(yè)的重要手段和工藝發(fā)展方向之一?,F(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的品種和生產(chǎn)效益的提高,在很大程度上取決于模具的發(fā)展和技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平。
為了更進(jìn)一步加強(qiáng)我們的設(shè)計(jì)能力,鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí),在畢業(yè)之際,特安排了此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)。畢業(yè)計(jì)也是我們專業(yè)在學(xué)完基礎(chǔ)理論課,技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)上,所設(shè)置的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
本次設(shè)計(jì)的目的:
一、 綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)的理論與生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),進(jìn)行一次沖壓模設(shè)計(jì)的實(shí)際訓(xùn)練,從而提高我們獨(dú)立工作能力。
二、 鞏固復(fù)習(xí)三年以來所學(xué)的各門學(xué)科的知識(shí),以致能融貫通,進(jìn)一步了解從模具設(shè)計(jì)到模具制造整個(gè)工藝流程。
三、 掌握模具設(shè)計(jì)的基本技能,如計(jì)算、繪圖、查閱設(shè)計(jì)資料和手冊(cè),熟悉標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。
由于本人設(shè)計(jì)水平有限,經(jīng)驗(yàn)不足,錯(cuò)誤難免,敬請(qǐng)老師批評(píng)、指導(dǎo),不勝感激。
第二章、沖裁件的工藝性分析
沖壓主要是按工藝分類,可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離,同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。
沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對(duì)沖壓成品的質(zhì)量影響很大,要求沖壓材料厚度精確、均勻;表面光潔,無斑、無疤、無擦傷、無表面裂紋等;屈服強(qiáng)度均勻,無明顯方向性;均勻延伸率高;屈強(qiáng)比低;加工硬化性低。
在實(shí)際生產(chǎn)中,常用與沖壓過程近似的工藝性試驗(yàn),如拉深性能試驗(yàn)、脹形性能試驗(yàn)等檢驗(yàn)材料的沖壓性能,以保證成品質(zhì)量和高的合格率。
模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計(jì)和制造需要較多的時(shí)間,這就延長了新沖壓件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。 模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位級(jí)進(jìn)模(供大量生產(chǎn)),以及研制快速換模裝置,可減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間,能使適用于減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間,能使適用于大批量生產(chǎn)的先進(jìn)沖壓技術(shù)合理地應(yīng)用于小批量多品種生產(chǎn)。
沖壓設(shè)備除了厚板用水壓機(jī)成形外,一般都采用機(jī)械壓力機(jī)。以現(xiàn)代高速多工位機(jī)械壓力機(jī)為中心,配置開卷、矯平、成品收集、輸送等機(jī)械以及模具庫和快速換模裝置,并利用計(jì)算機(jī)程序控制,可組成高生產(chǎn)率的自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線。
在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的情況下,在短暫時(shí)間內(nèi)完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量事故。因此,沖壓中的安全生產(chǎn)是一個(gè)非常重要的問題。
沖裁件的工藝性是指沖裁件在沖裁加工中的難易程度。所謂沖裁工藝性好是指能用普通的沖裁方法,在模具壽命和生產(chǎn)率較高、成本較低的條件下得到質(zhì)量合格的沖裁件。因此,沖裁件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、精度等級(jí)、材料及厚度等是否符合沖裁的工藝要求,對(duì)沖裁件質(zhì)量、模具壽命和生產(chǎn)效率有很大的影響。
1.1.沖裁件的形狀
圖1.零件及尺寸
此制件的形狀較簡(jiǎn)單,且對(duì)稱,有圓角過渡,便于模具的加工和減少?zèng)_壓時(shí)在尖角處開裂的現(xiàn)象,同時(shí)也可以防止尖角部位刃口的過快磨損。所使用的材料為08AL鋼,08AL是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的一種,一般用作冷沖壓薄板鋼中的Al脫氧鎮(zhèn)靜鋼冷軋板。其命名規(guī)則類同碳素結(jié)構(gòu)鋼,其兩位數(shù)字表示鋼中平均碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬倍,即"08"表示鋼中平均碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%,"Al"表示鋁脫氧冶煉鎮(zhèn)靜。其抗拉強(qiáng)度為330-450MPa,抗剪強(qiáng)度為260-360MPa,屈服點(diǎn)200MPa。
1.2.沖裁件的尺寸精度
沖裁件的精度主要以其尺寸精度、沖裁斷面粗糙度、毛刺高度三個(gè)方面的指標(biāo)來衡量,根據(jù)零件圖上的尺寸標(biāo)注及公差,可以判斷屬于尺寸精度為IT12—IT14的經(jīng)濟(jì)級(jí)普通沖壓。
第二章、制件沖壓工藝方案的確定
2.1.沖壓工序的組合
沖裁工序可以分為單工序沖裁、復(fù)合工序沖裁和連續(xù)沖裁。
沖裁方式根據(jù)下列因素確定:
1. 根據(jù)生產(chǎn)批量來確定 對(duì)于年產(chǎn)量需求100萬件的該產(chǎn)品來說,采用復(fù)合?;蜻B續(xù)模較合適。
2.根據(jù)沖裁件尺寸和精度等級(jí)來確定 復(fù)合沖裁所得到的沖裁件尺寸精度等級(jí)高,而連續(xù)沖裁比復(fù)合沖裁的沖裁件尺寸精度等級(jí)低。
3.根據(jù)對(duì)沖裁件尺寸形狀的適應(yīng)性來確定 該產(chǎn)品的尺寸較小,考慮到單工序送料不方便和生產(chǎn)效率低,因此常采用復(fù)合沖裁或連續(xù)沖裁。連續(xù)沖裁又可以加工形狀復(fù)雜、寬度很小的異形沖裁件。
4.根據(jù)模具制造安裝調(diào)整的難易和成本的高低來確定, 對(duì)復(fù)雜形狀的沖裁件來說,采用復(fù)合沖裁比采用連續(xù)沖裁較為適宜,因?yàn)槟>咧圃彀惭b調(diào)整較容易,且成本較低。
5.根據(jù)操作是否方便與安全來確定 復(fù)合沖裁其出件或清除廢料較困難,工作安全性較差,連續(xù)沖裁較安全。
綜上所述分析,在滿足沖裁件質(zhì)量與生產(chǎn)率的要求下,選擇復(fù)合沖裁和單工序模結(jié)合的沖裁方式,其模具壽命較長,生產(chǎn)率高,操作較方便和工作安全性高。
2.2.沖壓順序的安排
根據(jù)下章工藝的計(jì)算,本次產(chǎn)品共有,落料、沖孔、翻孔等工序,結(jié)合計(jì)算和工序的合理安排,本次設(shè)計(jì),只需要設(shè)計(jì)其中兩副單工序模具,落料沖孔復(fù)合,翻孔模,兩幅復(fù)合模。具體工藝計(jì)算見下章。
第三章、制件排樣圖的設(shè)計(jì)及材料利用率的計(jì)算
3.1.預(yù)孔尺寸的計(jì)算
本次設(shè)計(jì)的課題,從產(chǎn)品形狀看,翻孔的翻邊高度不高,所以可以考慮一次翻孔成型,是否能一次翻孔,需要通過計(jì)算得知。
根據(jù)翻孔預(yù)孔尺寸的計(jì)算d=D-2(H-0.43r-0.72t),
式中 d——預(yù)孔直徑(mm);
D——翻孔直徑(mm);20-2.5=17.5
H——翻孔高度(mm);4.8
t——材料厚度(mm);2.5
r——翻孔圓角;2.0
經(jīng)計(jì)算 d=17.5-2×(4.8-0.43×3.75-0.72×2.5)=13.22,根據(jù)實(shí)際調(diào)整此尺寸為13.2,查表得,鐵板的翻孔系數(shù)首次系數(shù)最小為0.65,實(shí)際翻孔系數(shù)為13.2/17.5=0.754,大于最小系數(shù)0.65,所以符合要求。
3.2.制件排樣圖的設(shè)計(jì)
排樣時(shí)需考慮如下原則:
1.提高材料利用率(不影響沖件使用性能前提下,還可適當(dāng)改變沖件的形狀)
2.合理排樣方法使操作方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低且安全。
3.模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壽命長。
4.保證沖件的質(zhì)量和沖件對(duì)板料纖維方向的要求。
3.2.1.搭邊與料寬
1.搭邊 排樣中相鄰兩個(gè)零件之間的余料或零件與條料邊緣間的余料稱為搭邊。搭邊的作用是補(bǔ)償補(bǔ)償定位誤差,保持條料有一定的剛度,以保證零件質(zhì)量和送料方便。
搭邊值要合理確定,值過大,材料利用率低;值過小,搭邊的強(qiáng)度與剛度不夠,沖裁時(shí)容易翹曲或被拉斷,不僅會(huì)增大沖裁件毛刺,有時(shí)甚至單邊拉入模具間隙,造成沖裁力不均,損壞模具刃口。因此,搭邊的最小寬度大于塑性變形區(qū)的寬度,一般可取等于材料的厚度。
搭邊值的大小還與材料的力學(xué)性能、厚度、零件的形狀與尺寸、排樣的形式、送料及擋料方式、卸料方式等因素有關(guān)。搭邊值一般由經(jīng)驗(yàn)確定,根據(jù)所給材料厚度δ=2.5mm,復(fù)合模,查經(jīng)驗(yàn)表格,確定搭邊工作間a1為1.5mm,a為1.8mm。
2.送料步距和條料寬度的確定
送料步距 條料在模具上每次送進(jìn)的距離成為送料步距。每次只沖一個(gè)零件的步距S的計(jì)算公式為
S=D+a1 (3-1)
S=70+1.5=71.5mm
式中 D——平行于送料方向的沖裁寬度;
a1——沖裁之間的搭邊值;
3.條料寬度 條料寬度的確定原則:最小條料寬度要保證沖裁時(shí)零件周邊有足夠的搭邊值,最大條料寬度要能在沖裁時(shí)順利地在導(dǎo)料板之間送進(jìn),并與導(dǎo)料板之間有一定的間隙。
當(dāng)用孔定距時(shí),可按下式計(jì)算
條料寬度 B-Δ=(Dmax+2a)-Δ
=(70+2×1.8)-0.5=73.6-0.5mm
式中 B——條料的寬度(mm);
Dmax——沖裁件垂直于送料方向的最大尺寸(mm);
a——側(cè)搭邊值,
Δ——條料寬度的單向(負(fù)向)公差;
剪切條料寬度偏差Δ=0.5, 因此B=73.6-0.5。
3.3.材料利用率的計(jì)算
一個(gè)步距內(nèi)的材料利用率η為
η=nF/Bs×100%
η=1×3.14×35×35/71.5×73.6×100%=73.09%
式中 F——一個(gè)步距內(nèi)沖裁件面積(包括沖出的小孔在內(nèi));
n——一個(gè)步距內(nèi)沖裁件數(shù)目;1
B——條料寬度(mm);73.6mm
s——步距(mm);71.5mm
第四章、確定總沖壓力和選用壓力機(jī)及計(jì)算壓力中心
4.1.落料沖孔力計(jì)算
4.1.1.沖裁力的計(jì)算
沖裁力是選擇壓力機(jī)的主要依據(jù),也是設(shè)計(jì)模具所必須的數(shù)據(jù)。其沖裁力F的計(jì)算公式為:F=KLtτ
其中F為沖裁力N;L為沖裁件的周長mm;t板料厚度mm;τ為材料的抗剪強(qiáng)度MPa;K為系數(shù),常取1.3,08AL鋼抗剪強(qiáng)度260-360Mpa。
在一般情況下,材料的σb≈1.3τ,為計(jì)算方便,也可用這個(gè)式子計(jì)算
沖裁力: F=Ltσb
φ13.2圓孔周長為L1=3.14×13.2=41.448
3-月牙孔周長為L2=3×53=159
落料周長為L2=3.14×70=219.8
落料模具的沖裁力為:F=Ltσb=(41.448+159+219.8)×2.5×1.3×360=491690.16N=491.69KN。
4.1.2.卸料力、推件力和頂件力
從凸模上卸下板料所需的力稱為卸料力;從凹模內(nèi)向下推出工件或廢料所需的力稱推件力。
、和沖件輪廓的形狀、沖裁間隙、材料種類和厚度、潤滑情況、凹模洞口形狀因素有關(guān)。在實(shí)際生產(chǎn)中常用以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算:
式中 F──沖裁力;
──卸料力系數(shù);
──推件力系數(shù);
──頂件力系數(shù);
n──梗塞在凹模內(nèi)的沖件數(shù)(n=h/t)
h──為凹模直壁洞口的高度。
、與可分別由表4.1查取。當(dāng)沖裁件形狀復(fù)雜、沖裁間隙較小,潤滑較差、材料強(qiáng)度高時(shí)應(yīng)取較大的值;反之則應(yīng)取較小的值。
表4.1 卸料力、推件力和頂件力系數(shù)
料厚/mm
0.5~2.5
0.025~0.06
0.05
0.06
取為0.06、為0.05
=0.06×3.14×70×2.5×1.3×360=15429.96N=15.43KN。
=0.04×(41.448+159)×2.5×1.3×360=9380.966N=9.38KN。
綜上所述,總的沖裁力為F總=491.69+15.43+9.38=516.5KN
4.2.翻孔力的計(jì)算
翻孔力一般不大,可按以下公式近似計(jì)算
P=1.1×3.14(D-d)tσ (4-8)
其中
P——翻孔力(N);
D——翻孔后的孔徑(mm);20-2.5=17.5
d——翻孔預(yù)孔的孔徑(mm);13.2
t——材料厚度(mm);2.5
σ——材料屈服極限;(MPa),200MPa
計(jì)算P=1.1×3.14×(17.5-13.2)×2.5×200=7426.1N=7.43KN
F卸=K卸F
=0.06×4.73=0.2838KN
綜上所述,翻孔力F總=4.73+0.4458=2.5652KN
4.3.壓力中心的計(jì)算
模具壓力中心是指沖壓時(shí)諸沖壓力合力的作用點(diǎn)位置。為了確保壓力機(jī)和模具正常工作,應(yīng)使沖模的壓力中心與壓力機(jī)滑塊的中心相重合。否則,會(huì)使沖模和壓力機(jī)滑塊產(chǎn)生偏心載荷,使滑塊和導(dǎo)軌間產(chǎn)生過大的磨損,模具導(dǎo)向零件加速磨損,降低模具和壓力機(jī)的使用壽命。
沖模的壓力中心,可按下述原則來確定:
(1)對(duì)稱形狀的單個(gè)沖壓件,沖模的壓力中心就是沖壓件的幾何中心。
(2)工件形狀相同且分布位置對(duì)稱時(shí),沖模的壓力中心與零件的對(duì)稱中心相重合。
(3)形狀復(fù)雜的零件、多孔沖模、 級(jí)進(jìn)模的 壓力中心可用解析計(jì)算法求出諸力的 合力對(duì)該軸的力矩。求出合力作用點(diǎn)的 座標(biāo) 位置 O0(x0,y0),即為所求模具的壓力中心。
?計(jì)算公式為:
因沖壓力與沖壓周邊長度成正比, 所以式中的各沖壓力 P1、P2、P3……Pn,可分別用各沖壓周邊長度 L1、L2、L3……Ln代替,即:
本次設(shè)計(jì)課題產(chǎn)品為同心圓,對(duì)稱件,所以該模具壓力中心和模具中心吻合,即(0,0)。
4.4.壓力機(jī)的選用
根據(jù)模具總壓力,模具大小及閉合高度,初步確定壓力機(jī)的型號(hào):
F公稱≥F總,因此選擇壓力機(jī)的型號(hào)為:J23—63壓力機(jī)
公稱壓力/KN
630
墊板尺寸/mm
厚度80
滑塊行程/mm
100
滑塊行程次數(shù)/(次/min)
40
模柄孔尺寸/mm
直徑50
深度70
最大封閉高度/mm
400
滑塊底面積尺寸/mm
前后360
封閉高度調(diào)節(jié)量
80
左右400
滑塊中心線至床身距離/mm
310
床身最大可傾角
25°
立柱距離/mm
420
工作臺(tái)尺寸/mm
前后570
左右860
第五章、凸、凹模刃口尺寸計(jì)算
5.1.落料沖孔模
間隙是影響模具壽命的各種因素中占最主要的一個(gè)。沖裁過程中,凸模與被沖的孔之間,凹模與落料件之間的均有磨檫,而且間隙越小,磨檫越嚴(yán)重。在實(shí)際生產(chǎn)中受到制造誤差和裝配精度的限制,凸模不可能絕對(duì)垂直于凹模平面,而且間隙也不會(huì)絕對(duì)均勻分布,合理的間隙均可使凸模、凹模側(cè)面與材料間的磨檫減小,并緩減間隙不均勻的不利影響,從而提高模具的使用壽命。
沖裁間隙對(duì)沖裁力的影響:
雖然沖裁力隨沖裁間隙的增大有一定程度的降低,但是當(dāng)單邊間隙介于材料厚度 5%~20%范圍時(shí),沖裁力的降低并不明顯(僅降低5%~10%左右)。因此,在正常情況下,間隙對(duì)沖裁力的影響不大。
沖裁間隙對(duì)斜料力、推件力、頂件力的影響:
間隙對(duì)斜料力、推件力、頂件力的影響較為顯著。間隙增大后,從凸模上斜、從凸??卓谥型瞥龌蝽敵隽慵紝⑹×ΑR话惝?dāng)單邊間隙增大到材料厚度的15%~25%左右時(shí)斜料力幾乎減到零。
沖裁間隙對(duì)尺寸精度的影響:
間隙對(duì)沖裁件尺寸精度的影響的規(guī)律,對(duì)于沖孔和落料是不同的,并且與材料軋制的纖維方向有關(guān)。
通過以上分析可以看出,沖裁間隙對(duì)斷面質(zhì)量、模具壽命、沖裁力、斜料力、推件力、頂件力以及沖裁件尺寸精度的 影響規(guī)律均不相同。因此,并不存在一個(gè)絕對(duì)合理的間隙數(shù)值,能同時(shí)滿足斷面質(zhì)量最佳,尺寸精度最佳,沖裁模具壽命最長,沖裁力、斜料力、推件力、頂件力最小等各個(gè)方面的要求。在沖壓的實(shí)際生產(chǎn)過程中,間隙的選用主要考慮沖裁件斷面質(zhì)量和模具壽命這兩個(gè)方面的主要因素。但許多研究結(jié)果表明,能夠保證良好的沖裁件斷面質(zhì)量的間隙數(shù)值和可以獲得較高的沖模壽命的間隙數(shù)值也是不一致的。一般說來,當(dāng)對(duì)沖裁件斷面質(zhì)量要求較高時(shí),應(yīng)選取較小的間隙值,而當(dāng)對(duì)沖裁件的質(zhì)量要求不是很高時(shí),則應(yīng)適當(dāng)?shù)丶哟箝g隙值以利于提高沖模的使用壽命。
不管落料還是沖孔,沖裁間隙一律采用最小合理間隙值(Zmin)。選擇模具制造公差時(shí),一般沖模精度較零件高3-4級(jí)。對(duì)于形狀簡(jiǎn)單的圓形、方形刃口,其制造偏差值可按IT6- IT7級(jí)選?。粚?duì)于形狀復(fù)雜的刃口尺寸制造偏差可按零件相應(yīng)部位公差值的1/4來選??;對(duì)于刃口尺寸磨損后無變化的制造偏差值可取沖件相應(yīng)部位公差值的1/8并冠以(±);若零件沒有標(biāo)注公差,則可按IT14級(jí)取值。
5.2.凸模、凹模刃口尺寸計(jì)算方法
5.2.1.凸模和凹模分開加工
這種方法設(shè)計(jì)和加工都簡(jiǎn)單,主要適用于圓形或簡(jiǎn)單刃口。設(shè)計(jì)時(shí),需在圖紙上分別標(biāo)注凸模和凹模刃口尺寸精度及制造公差。并且保證沖模的制造公差與沖裁間隙之間滿足:δd+δp≤Zmax-Zmin。此方法適合材料相對(duì)比較厚的產(chǎn)品。
本次設(shè)計(jì)的課題材料厚度為0.5,可以采用凸模和凹模分開加工的方法,具體刃口尺寸計(jì)算如下:
沖孔凸模和落料凹模尺寸按下列公式計(jì)算:
沖孔時(shí)凸模 Bj=(Amin+XΔ)+Δ/4
沖孔時(shí)凹模 Bh=(Amin+XΔ+Zmin)-Δ/4
落料時(shí)凹模 Aj=(Amax-XΔ)-Δ
落料時(shí)凸模 Ah=(Amax-XΔ-Zmin)+Δ
孔心距: Lp=L±δp’
式中 Dp dp——分別為落料和沖孔凸模的刃口尺寸(mm);
Dmax ——為落料件的最大極限尺寸(mm);
dmin——為沖孔件的最小極限尺寸(mm);
Δ——工件公差;
Δp——凸模制造公差,通常取δp=Δ/4;
δp’——刃口中心距對(duì)稱偏差,通常取δp’=Δ/8;
Lp——凸模中心距尺寸(mm);
L——沖件中心距基本尺寸(mm);
Zmin——最小沖裁間隙(mm);
落料凹模尺寸:Aj1=(Amax-XΔ)Δ/4
=70.2-0.5×0.4=70;
落料凸模尺寸:Ah1=(Aj1-Zmin)+ Δ/4
=70-0.2=69.8;
沖孔凸模尺寸:Bj1=(Amin1+XΔ)- Δ/4
=13.1+0.5×0.2=13.2
Bj2=(Amin2+XΔ)- Δ/4
=3.45+0.5×0.1=3.5
沖孔凹模尺寸:Bh1=(Bj1+Zmin)- Δ/4
=13.2+0.2=13.4
Bh2=(Bj2+Zmin/2)- Δ/4
=3.5+0.2/2=3.6
孔心距: Lp=L±δp’
Lp1=43±0.01
5.3.翻孔模尺寸計(jì)算方法
利用模具把板料上的孔緣或者是外緣翻成豎邊的沖壓加工方法叫做翻孔和翻邊,這是沖壓加工常用的加工方法。使用比較廣泛。
本次設(shè)計(jì)為內(nèi)孔翻邊設(shè)計(jì),也叫翻孔,主要的變形是坯料受切向和徑向拉伸,越接近預(yù)孔邊緣變形越大。因此,圓孔翻邊的失敗往往是邊緣拉裂,拉裂與否取決于拉伸變形的大小,圓孔拉伸的變形程度用翻孔前預(yù)孔直徑d與翻孔后的平均直徑D的比值K表示。K=d /D
K為翻邊系數(shù),顯然,K值越小,變形程度越大,圓孔翻邊時(shí)孔邊瀕臨破壞的翻邊系數(shù),稱為最小翻邊系數(shù)。(也叫極限翻邊系數(shù))
最小翻邊系數(shù)的大小,主要取決于材料的塑性,預(yù)孔的表面質(zhì)量和硬化程度,材料的相對(duì)厚度、凸模工作部分的形狀等因素。
在設(shè)計(jì)模具時(shí),可以采用預(yù)孔定位。
第六章、模具整體結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)
6.1.拉伸模結(jié)構(gòu)形式:
整個(gè)模具采用倒裝結(jié)構(gòu),下模采用樹脂卸料裝置,上模采用打料結(jié)構(gòu),采用擋料銷定位條料,及送料距離。
6.2.翻孔模的結(jié)構(gòu)形式
采用沖的預(yù)孔定位,下模采用彈簧頂料,上模采用彈性卸料裝置。
第七章、模具零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
7.1.落料凸凹模的設(shè)計(jì)
材料:Cr12Mov,硬度:58~62HRC,形狀結(jié)構(gòu):(如圖),與固定板過盈配合,過盈量0.02-0.03mm,由于3個(gè)月牙孔的位置成120度均勻分布,所以固定好凸凹模后,需要配鉆防轉(zhuǎn)銷,方式凸模在沖壓過程中的轉(zhuǎn)動(dòng),將沖裁間隙偏移,導(dǎo)致爆模。
7.2.落料凹模的設(shè)計(jì)
材料:Cr12Mov,硬度:55~58HRC,形狀結(jié)構(gòu):(如圖),與上模板螺釘和銷釘固定。
7.3.沖孔凸模的設(shè)計(jì)
材料:Cr12Mov,硬度:55~58HRC,形狀結(jié)構(gòu):(如圖),與固定板過盈配合,過盈量0.02-0.03。
7.4.凸凹模固定板的設(shè)計(jì)
材料:45#,形狀結(jié)構(gòu):(如圖),中間孔與凸凹模過盈配合,配鉆防轉(zhuǎn)銷,與下模板螺釘和銷釘固定;
7.5.翻孔凹模設(shè)計(jì)
材料:Cr12Mov,硬度:55~58HRC,形狀結(jié)構(gòu):(如圖),與上模板螺釘和銷釘固定;
7.6.翻孔凸模設(shè)計(jì)
材料:Cr12Mov,硬度:55~58HRC,形狀結(jié)構(gòu):(如圖),凸模與固定板過盈配合;
第八章、模具的總裝配(以翻孔模為例)
1、確定裝配基準(zhǔn)件
應(yīng)以凹模為裝配基準(zhǔn)件。首先要確定凹模在模架中的位置,安裝凹模組件,然后用平行板將凹模組件和上模座夾緊,在上模座上劃出彎曲孔線,進(jìn)而安裝上模座其他組件。
2、安裝下模部分
檢查下模部分各個(gè)零件尺寸是不是滿足裝配技術(shù)條件要求。 安裝下模,調(diào)整沖裁間隙, 將下模系統(tǒng)各零件分別裝于下模座內(nèi)。
3、安裝下模部分
4、自檢
按沖模技術(shù)條件進(jìn)行總裝配檢查。
5、檢驗(yàn)
6、試沖
設(shè)計(jì)小結(jié)
模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低,已成為衡量一個(gè)國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志,因?yàn)槟>咴诤艽蟪潭壬蠜Q定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),從1997年到2000年,對(duì)80多家國有專業(yè)模具廠實(shí)行增值稅返還70%的優(yōu)惠政策,以扶植模具工業(yè)的發(fā)展。所有這些,都充分體現(xiàn)了國務(wù)院和國家有關(guān)部門對(duì)發(fā)展模具工業(yè)的重視和支持。
模具是裝備制造業(yè)的核心,作為機(jī)械制造業(yè)的基礎(chǔ),模具水平基本反映了這個(gè)國家工業(yè)水平的高低。我國的模具工業(yè)水平,雖然經(jīng)過改革開放以來30年的追趕,但畢竟底子太薄,到現(xiàn)在為止水平并不高,尤其大中型模具的實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。30年來,我們利用全球的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇,投入很大資源發(fā)展模具行業(yè),但基本上還只是一些低端模具發(fā)展較為成熟些,中高端模具發(fā)展遇到眾多瓶頸。目前我國模具遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)需求,國產(chǎn)模具在國內(nèi)市場(chǎng)占有率為低端模具70%,中端模具35%,高端模具不到10%,特別是大型高端模具比如汽車模需要大量進(jìn)口。我國模具行業(yè)要追趕發(fā)達(dá)國家還需要很長的路,國家需要更多的政策引導(dǎo),企業(yè)需要更加重視研發(fā)而不是代加工.對(duì)于我們這樣接受了專業(yè)系統(tǒng)的本科教育大學(xué)生也是未來的模具儲(chǔ)備人才來說,我們具有較高的起點(diǎn),我們關(guān)注的不應(yīng)該局限于模具技術(shù),雖然我國模具行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展遇到的問題主要還是技術(shù)問題,但是我們應(yīng)該把視野放寬些,只有好的企業(yè)才能搞到好的技術(shù),我們要關(guān)注更多模具市場(chǎng)企業(yè)的經(jīng)營與改善,模具企業(yè)十分也需要我們這樣的人才,既懂技術(shù)又懂管理又了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的人才,這才是我們應(yīng)該擔(dān)起振興模具行業(yè)的歷史使命。
畢業(yè)設(shè)計(jì)是一種綜合性較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié),它具知識(shí)面寬、學(xué)科廣、綜合性強(qiáng),通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我鞏固了以前學(xué)過的知識(shí),提高了查閱資料的能力,使我更加認(rèn)識(shí)到畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要性,從而提高了我理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)能力和動(dòng)手能力。為我今后走向工作崗位打下了一定的基礎(chǔ)。
在本次設(shè)計(jì)中,我學(xué)到了許多的東西。首先對(duì)于AUTOCAD和Pro/ENGINEER的應(yīng)用更加熟練;其次,通過模具設(shè)計(jì)我對(duì)于模具設(shè)計(jì)的流程基本上熟悉。這次設(shè)計(jì)是對(duì)以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)的一次綜合性的實(shí)踐。涉及到機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、互換性以及CAD/CAM各個(gè)方面的內(nèi)容。
設(shè)計(jì)過程中按照任務(wù)書的要求和目的,循序漸進(jìn),力求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)合理。參考了許多文獻(xiàn)資料。由于經(jīng)驗(yàn)不足,還有許多地方?jīng)]有考慮全面,有待于完善。
總之,學(xué)海無涯,在以后的時(shí)間里,我要更加努力學(xué)習(xí)!
致 謝
對(duì)三年來辛勤教導(dǎo)我的老師和學(xué)校致以最崇高的敬意!
對(duì)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)我和給予我最多的老師表示我最衷心的感謝!畢業(yè)設(shè)計(jì)開始以來,有幸多次聆聽老師的教誨。老師以他寬廣的知識(shí)、高瞻遠(yuǎn)矚的學(xué)識(shí)、在實(shí)際生產(chǎn)中所積累的經(jīng)驗(yàn)。拓寬了我的視野和思維,更為重要的是老師以他對(duì)事業(yè)孜孜不倦的追求和待人接物謙遜的態(tài)度和豁達(dá)的胸襟,時(shí)刻都在潛移默化地影響著我,這將使我終生受益。
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