東風(fēng)汽車

1、學(xué)生實(shí)踐報(bào)告實(shí)踐名稱：湖北十堰東風(fēng)汽車有限公司 專業(yè)班級(jí)： 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 實(shí)踐時(shí)間： 6月25 日-7月07日 實(shí)踐單位： 湖北十堰東風(fēng)汽車有限公司 教學(xué)單位： 湖北十堰東風(fēng)汽車有限公司 電子科技大學(xué)中山學(xué)院2017年 9月 1日實(shí)踐目的理論聯(lián)系實(shí)際，在深入生產(chǎn)實(shí)踐中增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，使所學(xué)理論在實(shí)踐中進(jìn)一步鞏固.努力拓寬專業(yè)知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)了解新知識(shí)、發(fā)現(xiàn)新問題，進(jìn)一步充實(shí)專業(yè)知識(shí)面。對(duì)現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)及其采用的高新技術(shù)有一個(gè)概括的了解，熟悉生產(chǎn)管理中的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、物資采購(gòu)。

2、2005年3月16日 東風(fēng)汽車股份有限公司 2004年年度業(yè)績(jī)說明會(huì) 一 2004年經(jīng)營(yíng)情況 一 銷售指標(biāo)完成情況 發(fā)動(dòng)機(jī)分析 1 合資后東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司在新一代電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)程加快 2 C系列發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能獲得進(jìn)一步提升 3 C以及4B柴油發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快 4 共同研發(fā)部分新一代大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可能 DYMSC在18個(gè)月內(nèi)經(jīng)歷了 一次合資 兩次調(diào)整 三次變動(dòng) 整車分析 整車分析 系統(tǒng)資源對(duì)銷。

3、東風(fēng)汽車4S店開業(yè)慶典活動(dòng)初步方案 一 前言 開業(yè)慶典標(biāo)志著一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體的成立 昭示人們已經(jīng)站在了經(jīng)濟(jì)角逐的起跑線上 開業(yè)慶典的規(guī)模與氣氛代表一個(gè)企業(yè)的風(fēng)范與實(shí)力 開業(yè)慶典不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的程式化的活動(dòng) 通過開業(yè)慶典的舉行 告訴世人 在我們這個(gè)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)肌體又增加了一個(gè)鮮活的細(xì)胞 客觀上來看 一個(gè)單位的開業(yè)慶典就是這個(gè)單位的實(shí)力與社會(huì)地位的展露 從來賓出席情況到慶典氛圍的營(yíng)造以及慶典活動(dòng)的整體效。

4、外來車施工心得體會(huì)做起來往往比看起來復(fù)雜真的很懷念這種感覺，謝謝老師能給我這個(gè)機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)并不是常有的，也不是每次都會(huì)降臨到你的頭上，所以當(dāng)機(jī)會(huì)來臨時(shí)，我們要努力的去爭(zhēng)取、去表現(xiàn)，我今天的外來車施工感觸很深，給我啟發(fā)很大：一件事光看說明不了問題，有想法很多，但只要自己動(dòng)手做了，才會(huì)明白，做起來比看起來復(fù)雜很多，不管做什么事，不要輕易給它做判斷或下定義，它往往不是你心里所想的那樣。否則一件。

5、東風(fēng)汽車4S店開業(yè)慶典活動(dòng)初步方案一、前言開業(yè)慶典標(biāo)志著一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體的成立。昭示人們已經(jīng)站在了經(jīng)濟(jì)角逐的起跑線上。開業(yè)慶典的規(guī)模與氣氛代表一個(gè)企業(yè)的風(fēng)范與實(shí)力。開業(yè)慶典不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的程式化的活動(dòng)。通過開業(yè)慶典的舉行，告訴世人，在我們這個(gè)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)肌體又增加了一個(gè)鮮活的細(xì)胞?？陀^上來看，一個(gè)單位的開業(yè)慶典就是這個(gè)單位的實(shí)力與社會(huì)地位的展露。從來賓出席情況到慶典氛圍的營(yíng)造以及慶典。

6、市場(chǎng) 銷售和服務(wù)管理 監(jiān)控 評(píng)估與激勵(lì)制度 營(yíng)銷戰(zhàn)略與決策 組織體系 業(yè)務(wù)流程 信息管理 從營(yíng)銷戰(zhàn)略和決策 營(yíng)銷組織體系 業(yè)務(wù)流程 信息管理 以及相關(guān)的管理制度等多個(gè)視角 全面分析和審視東風(fēng)公司的營(yíng)銷管理體系 市場(chǎng)戰(zhàn)略內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)與職能定位 外部組織網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)營(yíng)銷 銷售和服務(wù)的整體業(yè)務(wù)流程市場(chǎng) 用戶和客戶的動(dòng)態(tài)信息收集 分析和預(yù)測(cè)營(yíng)銷管理體系的監(jiān)控 績(jī)效評(píng)估和激勵(lì)制度 決策支持 組織支持 流程支持。

7、東風(fēng)汽車物流管理改造實(shí)例分析梁杰豪（華南農(nóng)業(yè)大學(xué)工程學(xué)院11級(jí)車輛一班，廣東 廣州 510642）摘要：本文首先介紹工業(yè)企業(yè)物流的含義和應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)了物流設(shè)施建設(shè)在工廠基本建設(shè)中的地位，引出物流工作任務(wù)是降低工廠生產(chǎn)成本，簡(jiǎn)述了物流對(duì)工廠的布局和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展起決定作用。然后再?gòu)默F(xiàn)場(chǎng)物流管理、物流課題研究、物流學(xué)術(shù)交流和培養(yǎng)物流人才三大方面闡述東風(fēng)汽車公司在工廠物流方面取得的主要進(jìn)展。

8、1 東風(fēng)汽車股份有限公司 DFAC 供應(yīng)商管理手冊(cè) 東風(fēng)汽車股份有限公司生產(chǎn)部采購(gòu)管理室編制 東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布 二零零一年八月 2 世界看我行 DFAC 的宗旨 以知識(shí)和財(cái)富貢獻(xiàn)人類社會(huì) DFAC 的理念 以人為本 創(chuàng)造價(jià)值 健康生存 可持續(xù)發(fā)展 DFAC 的價(jià)值觀 對(duì)股東負(fù)責(zé) 對(duì)用戶負(fù)責(zé) 對(duì)員工負(fù)責(zé) 對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé) 對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé) 對(duì)環(huán)境及伙伴負(fù)責(zé) DFAC 的發(fā)展方針 突出主業(yè) 相機(jī)擴(kuò)張 注重。

9、p購(gòu)買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點(diǎn)開預(yù)覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件?！咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無水印，可編輯。具體請(qǐng)見文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。

10、人才開發(fā)崗,零部件事業(yè)部,東風(fēng)汽車公司,人事政策,人事政策,公司內(nèi)部,車橋部件廠,綜合管理部,生產(chǎn)質(zhì)量部,規(guī)劃研發(fā)部,市場(chǎng)營(yíng)銷部,采購(gòu)供應(yīng)部,襄樊工廠,黨群工作部,十堰工廠,公司外部,崗位交流與人才培養(yǎng),崗位交流與人才培養(yǎng),人才推薦人才日常管理,薪酬管理,激勵(lì)與約束方案,人才開發(fā)崗業(yè)務(wù)接口：,人力資源。

11、東風(fēng)汽車股份有限公司投資分析 東風(fēng)汽車股份有限公司是由東風(fēng)汽車公司于1998年獨(dú)家發(fā)起，將其下屬輕型車廠、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠、鑄造三廠為主體的與輕型商用車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，采取社會(huì)募集方式設(shè)立的股份有限公司，1999年7月27日在上海證券交易所掛牌上市。目前。股本總數(shù)為200,000萬股,全部為無限售條件股份。公司經(jīng)營(yíng)范圍為：汽車（小轎車除外）、汽車發(fā)。

12、東風(fēng)汽車 跨世紀(jì)、迎千禧 -SR發(fā)動(dòng)機(jī)合作探討-,提案者: 裕隆汽車公司 地 點(diǎn): 湖北,十堰 日 期: 己卯年丁丑月辛巳日吉時(shí),下載擺渡 ,大 綱,壹、策略思考邏輯 貳、競(jìng)爭(zhēng)策略 一、成本優(yōu)勢(shì) 二、產(chǎn)品搭載、調(diào)校技術(shù)力 三、策略聯(lián)盟 參、聯(lián)盟策略建議 肆、結(jié) 論,下載擺渡 ,策略思考邏輯,SR20發(fā)動(dòng)機(jī),欠缺 規(guī)模經(jīng)濟(jì),成本高,兩岸三地,單一車型 TU13,成本低,規(guī)模經(jīng)濟(jì),車種 競(jìng)爭(zhēng)力差。

13、HK000KL3,Interim report 2007,30 Aug 2007,I、2007年上半年中國(guó)汽車業(yè)回顧,II、2007年上半年東風(fēng)集團(tuán)業(yè)務(wù)介紹,III、2007年上半年本集團(tuán)財(cái)務(wù)表現(xiàn),IV、2007年中國(guó)汽車業(yè)以及本集團(tuán)展望,I. 2007年上半年中國(guó)汽車業(yè)回顧,中國(guó)汽車業(yè)快速成長(zhǎng) 新車不斷推出，可供消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品不斷增加 商用車增長(zhǎng)高于預(yù)期，重型卡車高速增長(zhǎng) 降價(jià)壓力依然存在，行。

14、人才開發(fā)崗,零部件事業(yè)部,東風(fēng)汽車公司,人事政策,人事政策,公司內(nèi)部,車橋部件廠,綜合管理部,生產(chǎn)質(zhì)量部,規(guī)劃研發(fā)部,市場(chǎng)營(yíng)銷部,采購(gòu)供應(yīng)部,襄樊工 廠,黨群工作部,十堰工 廠,公司外部,崗位交流與人才培養(yǎng),崗位交流與人才培養(yǎng),人才推薦 人才日常管理,薪酬管理,激勵(lì)與約束方案,人才開發(fā)崗業(yè)務(wù)接口：,人。

15、最終報(bào)告-主報(bào)告,二零零一年八月八日,實(shí)現(xiàn)新世紀(jì)挑戰(zhàn)下的突破性業(yè)務(wù)發(fā)展,機(jī)密,DFMC-020,本項(xiàng)目的目標(biāo)是幫助東風(fēng)制訂中長(zhǎng)期整體發(fā)展戰(zhàn)略,幫助東風(fēng)汽車制定一個(gè)前瞻性的、切實(shí)可行的中長(zhǎng)期整體發(fā)展戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),項(xiàng)目目標(biāo),時(shí)間:2001-2005年的時(shí)間跨度,項(xiàng)目范圍,業(yè)務(wù)：同東風(fēng)公司目前主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的汽車及相關(guān)產(chǎn)品,地理：主要為中國(guó)市場(chǎng),項(xiàng)目背景,增長(zhǎng)機(jī)會(huì)在哪里？應(yīng)如何競(jìng)爭(zhēng)。

16、HK000KL3,Interim report 2007,30 Aug 2007,I、2007年上半年中國(guó)汽車業(yè)回顧,II、2007年上半年東風(fēng)集團(tuán)業(yè)務(wù)介紹,III、2007年上半年本集團(tuán)財(cái)務(wù)表現(xiàn),IV、2007年中國(guó)汽車業(yè)以及本集團(tuán)展望,I. 2007年上半年中國(guó)汽車業(yè)回顧,中國(guó)汽車業(yè)快速成長(zhǎng) 新車不斷推出，可供消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品不斷增加 商用車增長(zhǎng)高于預(yù)期，重型卡車高速增長(zhǎng) 降價(jià)壓力依然存在，行。

17、最終報(bào)告-主報(bào)告,二零零一年八月八日,實(shí)現(xiàn)新世紀(jì)挑戰(zhàn)下的突破性業(yè)務(wù)發(fā)展,機(jī)密,DFMC-020,本項(xiàng)目的目標(biāo)是幫助東風(fēng)制訂中長(zhǎng)期整體發(fā)展戰(zhàn)略,幫助東風(fēng)汽車制定一個(gè)前瞻性的、切實(shí)可行的中長(zhǎng)期整體發(fā)展戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),項(xiàng)目目標(biāo),時(shí)間:2001-2005年的時(shí)間跨度,項(xiàng)目范圍,業(yè)務(wù)：同東風(fēng)公司目前主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的汽車及相關(guān)產(chǎn)品,地理：主要為中國(guó)市場(chǎng),項(xiàng)目背景,增長(zhǎng)機(jī)會(huì)在哪里？應(yīng)如何競(jìng)爭(zhēng)。