xx職業(yè)教育中心 汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修 教案 緒 論 1 教學(xué)目的 通過(guò)本章的講述可以初步了解汽車(chē)底盤(pán)的知識(shí) 對(duì)于他的組成及在汽車(chē)上的地位與作用有一個(gè)了解 并知道汽車(chē)底盤(pán)的發(fā)展變化過(guò)程及發(fā)展趨勢(shì) 2 教學(xué)重點(diǎn) 汽車(chē)底?!镀?chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》技能考核方案?!镀?chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程內(nèi)容。特對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能考試。
汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修Tag內(nèi)容描述:
1、xx職業(yè)教育中心 汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修 教案 緒 論 1 教學(xué)目的 通過(guò)本章的講述可以初步了解汽車(chē)底盤(pán)的知識(shí) 對(duì)于他的組成及在汽車(chē)上的地位與作用有一個(gè)了解 并知道汽車(chē)底盤(pán)的發(fā)展變化過(guò)程及發(fā)展趨勢(shì) 2 教學(xué)重點(diǎn) 汽車(chē)底。
2、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修技能考核方案一、 考核目的:汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修課程內(nèi)容,主要是以就業(yè)為導(dǎo)向,培養(yǎng)技能型人才。以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際安全生產(chǎn)能力為主要目標(biāo),來(lái)考核學(xué)生綜合拆裝能力,特對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能考試。二、 考試內(nèi)容:1、 離合器踏板行程的調(diào)整。(30分)2、 車(chē)輪和輪胎的檢修。(40分)3、 前輪制動(dòng)器檢修。(30分)三、 考試班級(jí):10汽修。
3、教 案20172018學(xué)年第1學(xué)期課 程 名 稱(chēng)汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修系(院、部)家政管理系教研室(實(shí)驗(yàn)室)汽車(chē)與運(yùn)用與維修授 課 班 級(jí)16專(zhuān)汽主 講 教 師李坤學(xué)時(shí)理論學(xué)時(shí):40實(shí)踐學(xué)時(shí):32時(shí)間2017年8月-2018年1月家政管理系制二一七年 月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程教。
4、一、單項(xiàng)選擇題1、底盤(pán)組成包括傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和()A供電系 B、點(diǎn)火系 C、制動(dòng)系2、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置由萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和()A中間支承 B、萬(wàn)向輪 D、軸承3、制動(dòng)系統(tǒng)的功用是使汽車(chē)減速、保證停放可靠和()A剎車(chē) B停止 C減擋4. ( )是指從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱(chēng).aA傳動(dòng)系統(tǒng) B、動(dòng)力系統(tǒng) C、變速系統(tǒng)5。
5、一、單項(xiàng)選擇題 1、底盤(pán)組成包括傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和() A供電系 B、點(diǎn)火系 C、制動(dòng)系 2、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置由萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和() A中間支承 B、萬(wàn)向輪 D、軸承 3、制動(dòng)系統(tǒng)的功用是使汽車(chē)減速、保證停放可靠和() A剎車(chē) B停止 C減擋 4. ( )是指從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱(chēng).a A傳動(dòng)系統(tǒng) B、動(dòng)力系統(tǒng) C、變速系統(tǒng) 5. 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要由萬(wàn)向節(jié)、(。
6、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修模擬試題答案 一、填空題(將答案填在題中橫線(xiàn)上,每空1分,共20分) 1、為了消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和避免共振,防止傳動(dòng)系過(guò)載,多數(shù)離合器從動(dòng)盤(pán)中裝有扭轉(zhuǎn)減振器。從動(dòng)盤(pán)工作時(shí),兩側(cè)摩擦片所受摩擦力矩首先傳到從動(dòng)鋼片和 減振器盤(pán)上,再經(jīng)過(guò) 減振彈簧 傳給從動(dòng)盤(pán)轂,這時(shí)減振彈簧 被壓縮 而吸收傳動(dòng)系所受沖擊。 2、當(dāng)代汽車(chē)離合器在實(shí)際應(yīng)用中,一般將離合器的 主動(dòng)部與 壓緊機(jī)構(gòu)裝配在一起而成為。
7、國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修2021期末試題及答案(試卷號(hào):3912) 盜傳必究 一、單項(xiàng)選擇題【下列各題的備選答案中,只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的-請(qǐng)把正確答案的序號(hào)填寫(xiě)在括號(hào)內(nèi)。 15小題,每小題2分,共30分) 1. 離合器總成的從動(dòng)件有()。 A. 壓盤(pán) B. 從動(dòng)盤(pán) C. 傳動(dòng)片 D. 壓緊彈簧 2. 離合器()會(huì)造成汽車(chē)換擋困難。 A. 嚴(yán)重打滑 B. 分離軸承缺油 D.動(dòng)平衡破壞。
8、2021國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修期末試題及答案(試卷號(hào):3912) 盜傳必究 一、單項(xiàng)選擇題(下列各題的備選答案中,只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,請(qǐng)把正確答案的序號(hào)填寫(xiě)在括號(hào)內(nèi)。 15小題,每小題2分,共30分) 1. 離合器()會(huì)造成汽車(chē)傳動(dòng)系抖動(dòng)。 A. 嚴(yán)重打滑 B. 分離不徹底 C. 動(dòng)平衡破壞 D. 踏板自由行程過(guò)大 2. 離合器中主動(dòng)件是()o A. 壓盤(pán) B. 從動(dòng)盤(pán) C. 分。
9、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修復(fù)習(xí)題及答案汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修復(fù)習(xí)題及答案一填空每題 1.5 分,共 30 分1多軸驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的分動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)必須保證:。2球叉式萬(wàn)向節(jié)在傳力時(shí),只有個(gè)鋼球傳力。3. 行星齒輪機(jī)構(gòu)中太陽(yáng)輪 Z1齒圈 Z2 和行星架 Z3 三。
10、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修 自勱變速器 說(shuō)課 汽車(chē)系 :李玉超 說(shuō)課主要內(nèi)容 一說(shuō)課程定位 二說(shuō)教材和教學(xué)參考資料 三說(shuō)教學(xué)方法手段 四說(shuō)學(xué)情及學(xué)習(xí)方法指導(dǎo) 五說(shuō)教學(xué)程序設(shè)計(jì) 六說(shuō)基于真實(shí)工作任務(wù)的理實(shí)一體化教 學(xué) 一說(shuō)課程定位 汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修。